SMS Condor
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Корабль его величества «Кондор» — безбронный крейсер ВМС Германской империи. 4-й корабль типа «Бусард» (состоявшего из пяти кораблей). Киль крейсера был заложен в Гамбурге в 1891, корабль был спущен на воду в 1892 и введён в строй в декабре 1892. «Кондор» был предназначен для несения службы за рубежом. Вооружение крейсера составляли восемь 105 мм орудий объединённых в главную батарею. Крейсер мог развивать скорость в 15,5 узлов (28,7 км/ч).
«Кондор» | |
---|---|
SMS[~ 1] Condor | |
Служба | |
Германия | |
Класс и тип судна |
Безбронный крейсер типа «Буссард» Канонерская лодка Блокшив |
Изготовитель | Blohm + Voss, Гамбург |
Строительство начато | 1891 |
Спущен на воду | 23 февраля 1892 |
Введён в эксплуатацию | 3 декабря 1892 |
Статус | разобран на металл 1921 |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 1 868 т (стандартное) |
Длина | 82,6 м |
Ширина | 12,7 м |
Высота | 4,45 м |
Двигатели | 2 трёхцилиндровые паровые машины |
Скорость хода | 15,5 узлов (28,7 км/ч) |
Дальность плавания | 5 540 км на 9 узлах |
Экипаж |
9 офицеров 152 матросов |
Вооружение | |
Артиллерия |
8 × 105 мм орудий K L/35 5 револьверных орудий |
Минно-торпедное вооружение | 2 × 350 мм торпедных аппарата |
Большую часть службы «Кондор» провёл за рубежом, сначала в германской восточной Африке в 1890-х, а в 1900-х на станции южных морей в Тихом океане. Крейсер присутствовал в восточной Африке при росте напряженности между Германией и Британией в ходе второй англо-бурской войны в 1899 году. «Кондор» часто использовался для подавления бунтов на германских островах Тихого океана в десятилетие предшествующее Первой мировой войне. В марте 1914 сильно изношенный крейсер вернулся в Германию и был освобождён от службы. В 1916 крейсер был перестроен в блокшив для хранения мин. После окончания Первой мировой войны крейсер был заброшен, а в 1921 разделан на металл.