এমআরটি লাইন ৪
ঢাকা মেট্রোরেলের এমআরটি লাইন / From Wikipedia, the free encyclopedia
এমআরটি লাইন ৪ ঢাকা মেট্রোরেলের প্রস্তাবিত একটি দ্রুত গণপরিবহন রেলপথ, এটি মহানগরীর প্রধান রেলওয়ে স্টেশন থেকে বন্দর উপজেলা পর্যন্ত বিস্তৃত হবে। এই রেলপথ ২০৩০ সালের মধ্যে নির্মিত হওয়ার কথা রয়েছে যা ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) দ্বারা পরিচালিত হবে। দক্ষিণ কোরিয়া এই প্রকল্পে বিনিয়োগ করার আগ্রহ প্রকাশ করেছে।
দ্রুত তথ্য ম্যাস র্যাপিড ট্রানজিট লাইন ৪, সংক্ষিপ্ত বিবরণ ...
ম্যাস র্যাপিড ট্রানজিট লাইন ৪ | |||
---|---|---|---|
সংক্ষিপ্ত বিবরণ | |||
স্থিতি | প্রস্তাবিত | ||
মালিক | সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগ | ||
অঞ্চল | বৃহত্তর ঢাকা, বাংলাদেশ | ||
বিরতিস্থল |
| ||
স্টেশন | ৮ | ||
মানচিত্রে রং | ■ গাঢ় নীল (#003DA5) | ||
পরিষেবা | |||
ধরন | দ্রুতগামী গণপরিবহন ব্যবস্থা | ||
ব্যবস্থা | ঢাকা মেট্রোরেল | ||
পরিচালক | ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড | ||
ডিপো | মদনপুর, বন্দর উপজেলা | ||
ইতিহাস | |||
চালুর পরিকল্পনা | ডিসেম্বর ২০৩০ | ||
কারিগরি তথ্য | |||
রেলপথের দৈর্ঘ্য | ১৬ কিলোমিটার (৯.৯ মা) | ||
ট্র্যাকসংখ্যা | ২ | ||
বৈশিষ্ট্য | উড়াল ও পাতাল | ||
ট্র্যাক গেজ | ১,৪৩৫ মিলিমিটার (৪ ফুট ৮ ১⁄২ ইঞ্চি) আদর্শ গেজ | ||
বিদ্যুতায়ন | ৭৫০ ভি ডিসি থার্ড রেল ও ১,৫০০ ভি ডিসি ওভারহেড ক্যাটেনারি | ||
চালন গতি | ১০০ কিমি/ঘ (৬২ মা/ঘ) | ||
সর্বোচ্চ উচ্চতা | ১৩ মিটার (৪৩ ফু) | ||
|
বন্ধ