কলকাতা ট্রাম
কলকাতার ট্রাম পরিবহন ব্যবস্থা / From Wikipedia, the free encyclopedia
কলকাতা ট্রাম ভারতের কলকাতা শহরের একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন ব্যবস্থা। এটি দেশের প্রথম ও একমাত্র পরিষেবা প্রদানকারী ট্রাম। এটি এশিয়ার প্রথম বৈদ্যুতিক ট্রাম পরিবহন ব্যবস্থা। এই ট্রাম পরিষেবা প্রথম চালু হয় ১৮৭৩ সালে। প্রথমে ঘোড়ার সাহায্যে ট্রাম চালানো হতো ; পরবর্তীকালে ১৯০২ সালে বিদ্যুতের ব্যবহার হয়। কলকাতায় ক্রমবর্ধমান ফ্লাইওভার ও রাস্তা উন্নয়নের কারণে কয়েকটি ট্রামরুট এখন বন্ধ করে দেওয়া হলেও, অবশিষ্ট রুটগুলিকে দ্রুতগতির ট্রাম পরিবহনের উপযুক্ত করে তোলা হচ্ছে। এছাড়া ট্রামকে ঘিরে কলকাতায় একটি বিশেষ পর্যটন আকর্ষণও গড়ে তোলা হয়েছে, যেটি দেশি-বিদেশি পর্যটকদের কাছে বেশ জনপ্রিয়।
কলকাতা ট্রাম | |
---|---|
সংক্ষিপ্ত বিবরণ | |
মালিকানায় | পশ্চিমবঙ্গ সরকার |
অবস্থান | কলকাতা, পশ্চিমবঙ্গ, ভারত |
পরিবহনের ধরন | ট্রাম |
লাইনের (চক্রপথের) সংখ্যা | ৩ টি চালু, ২৫ টি বন্ধ |
দৈনিক যাত্রীসংখ্যা | ১৫,০০০ প্রতিদিন[1] |
চলাচল | |
চালুর তারিখ | ২৪-০২-১৮৭৩ |
পরিচালক সংস্থা | পশ্চিমবঙ্গ পরিবহন নিগম |
একক গাড়ির সংখ্যা | ২৫৭ (৩৫ টি বর্তমানে চালু আছে)[2] |
কারিগরি তথ্য | |
মোট রেলপথের দৈর্ঘ্য | ২৮ কিলোমিটার |
বিদ্যুতায়ন | ৫৫০ ভোল্ট ডিসি ওভারহেড |
গড় গতিবেগ | ২০-৩০ কিলোমিটার/ঘণ্টা |
শীর্ষ গতিবেগ | ৬০ কিলোমিটার/ঘণ্টা |