Eix Transversal ferroviari
From Wikipedia, the free encyclopedia
L'Eix Transversal ferroviari (ETF)[1] és un projecte aturat[2] de la Generalitat de Catalunya, de línia ferroviària d'alta velocitat (d'amplada estàndard) que vol connectar transversalment Catalunya, és a dir de Lleida a Girona passant en alguns trams paral·lel a la carretera Eix Transversal. Alhora connectaria amb les línies d'alta velocitat a Lleida, Girona i Martorell, en aquest últim cas tant en transport de mercaderies cap al port com de viatgers cap a Barcelona.
Per a l'article de la carretera C-25 vegeu Eix Transversal |
en projecte | |
Lleida Pirineus - Girona (aeroport) | |
---|---|
Inauguració | Projecte aturat |
Longitud | 313 km |
Estacions | 9 |
Dades tècniques | |
Velocitat | 250 km/h |
Ample ferroviari | 1435 mm |
Enllaç amb: | |
Regionals | |
Línia d'alta velocitat | Avant Lleida-Barcelona Eix Transversal (projecte) |
Les comarques que creua el traçat de l'ETF presenten en comú nuclis amb gran capacitat de desenvolupament. Es tracta d'un grup de ciutats mitjanes, la majoria capitals de comarca i on la planificació territorial preveu que en l'horitzó del 2026 a les comarques situades al llarg del corredor transversal s'hi concentraran 1,5 milions d'habitants.
Així, en la conjunció de les dinàmiques metropolitana i territorial apareix l'ETF que permet crear una infraestructura fixa entre ciutats mitjanes, cosir els extrems de les línies de rodalia, generar economia en noves zones i aportar accessibilitat a les comarques interiors catalanes, servir fluxos transversals i reforçar la connexió d'Igualada i Manresa amb l'àrea més central de la metròpoli barcelonina.