Železniční trať Hrochův Týnec – Chrast u Chrudimi
železniční trať v Česku From Wikipedia, the free encyclopedia
železniční trať v Česku From Wikipedia, the free encyclopedia
Železniční trať Hrochův Týnec – Chrast u Chrudimi je zrušená regionální dráha ve východních Čechách. Provoz na trati byl oficiálně zahájen 25. září 1899, kvůli hospodářské krizi byla v roce 1934 osobní doprava nahrazena autobusovou linkou. Přeprava osob byla obnovena 16. listopadu 1941. V jízdním řádu pro cestující byla trať naposledy uváděna v tabulce označené 1d. Provoz na trati byl ukončen 31. ledna 1978, pro nákladní dopravu zůstal pouze úsek Chrast – Chrast město, který byl zlikvidován v roce 2005.
Hrochův Týnec - Chrast u Chrudimi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zapojení tratě do stanice Chrast u Chrudimi v roce 1996 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stát | Česko | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technické informace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka | 10,998 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod koleje | 1435 mm (normální) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Napájecí soustava | neelektrizovaná trať | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet kolejí | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mapa trati | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Externí odkazy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geodata (OSM) | OSM, WMF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
multimediální obsah na Commons | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Průběh trati | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Listina o koncesi byla vydána dne 26. května 1897 „ke stavbě lokomotivní železnice ze stanice Heřmanova Městce privilegovanou společností Rakousko-uherské dráhy státní přes Chrudim, Hrochův Týnec, Moravany a Holice do Borohrádku s odbočkou z Hrochova Týnce do Chrasti. Dráha budiž postavena jako dráha místní o rozchodu pravidelném“.
„Koncessionáři jsou povinni stavbu povolené železnic ihned po obdrženém povolení stavebním započíti, ji nejdéle do dvou let dokonati, vystavěnou dráhu pak veřejné vozbě odevzadati a po celou dobu koncesse pravidelnou vozbu po ní provozovati“.[1]
Vyhláškou ze dne 12. května 1899 byla lhůta prodloužena do 31. srpna 1899.
Dráhu vlastnila „Místní dráha Chrudimsko-holická“ od září 1899 až do svého zestátnění 1. 1. 1925.[2]
V roce 1900 byly podle tehdejšího jízdního řádu v provozu tyto stanice:
Hrochův Týnec, Rosice-Seslávky, Chrašice, Chrast město, Chrast
rok | trať | počet vlaků |
---|---|---|
1900 | 107 Hrochův Týnec - Chrast | 2 Sm |
1921 léto | 10 Hrochův Týnec – Chrast u Chrudimě | 2 Sm |
1925 léto | 157 Hrochův Týnec – Chrast u Chrudimě | 2 N |
1931/32 zima | 157 Hrochův Týnec – Chrast u Chrudimě | 4 Os |
1945/46 | 1d Hrochův Týnec – Chrast u Chrudimě | 5 Os |
1959/60 | 1h Hrochův Týnec – Chrast u Chrudimě | 8 Os |
1975/76 | 1d Hrochův Týnec – Chrast u Chrudimě | 6 Os |
Vysvětlivky Sm – smíšený vlak, N – nákladní vlak s přepravou osob, Os – osobní vlak |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.