BMW F10
Modell der 5er-Baureihe von BMW / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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F10 ist die werksinterne Bezeichnung der 5er-Reihe von BMW, die ab Januar 2010 produziert und ab März 2010 in Europa verkauft wurde. Er löste das seit Mitte 2003 produzierte Modell E60 ab.
Schnelle Fakten F10, F11, F18 ...
BMW | |
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BMW 5er Limousine (2010–2013) | |
F10, F11, F18 | |
Verkaufsbezeichnung: | 5er |
Produktionszeitraum: | 01/2010–01/2017 |
Klasse: | Obere Mittelklasse |
Karosserieversionen: | Limousine, Kombi |
Motoren: | Ottomotoren: 2,0–4,4 Liter (135–423 kW) Ottohybrid: 3,0 Liter (250 kW) Dieselmotoren: 2,0–3,0 Liter (105–280 kW) |
Länge: | 4899–5039 mm |
Breite: | 1860 mm |
Höhe: | 1464–1471 mm |
Radstand: | 2968–3108 mm |
Leergewicht: | 1700–1935 kg |
Vorgängermodell | BMW E60/E61 |
Nachfolgemodell | BMW G30/G31 |
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Schnelle Fakten
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Der Wagen ist 4 cm länger als sein Vorgänger, der Radstand ist 10 cm länger. Im Juli 2013 wurde die 5er-Reihe einer Modellpflege unterzogen.
Wie seine Vorgänger wurde der F10/11 im BMW Group Werk Dingolfing produziert. Die Limousine als Langversion (F18) wurde für China in Shenyang hergestellt. Der Preis reichte in Deutschland von 41.000 € (520i) bis 113.000 € (M5 Competition).