Bahnstrecke Aachen–Maastricht
ehemalige und in Teilen stillgelegte Bahnstrecke / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Die Bahnstrecke Aachen–Maastricht ist eine Eisenbahnstrecke zwischen Aachen und Maastricht. Sie wurde 1853 von der preußischen Aachen-Maastrichter Eisenbahn-Gesellschaft (AMEG) und ihrer gleichnamigen niederländischen Schwestergesellschaft Aken-Maastrichtsche Spoorweg-Maatschappij (AMSM) eröffnet. Sie war die erste niederländische Strecke, die ins Ausland führte und neben dem Personenverkehr auch dem Güterverkehr diente: Bauern und Produktionsbetriebe ließen ihre Güter transportieren; außerdem ließen die umliegenden Zechen des Aachen-Limburger Reviers die geförderte Steinkohle zu ihren Bestimmungsorten transportieren.
Aachen–Maastricht | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Streckennummer (DB): | 2545 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kursbuchstrecke (DB): | zuletzt 451 (1992) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckenlänge: | 36,5 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stromsystem: | Schin op Geul–Maastricht: 1,5 kV = | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Höchstgeschwindigkeit: | Schin op Geul–Maastricht: 100 km/h Vetschau–Schin op Geul: 40 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zweigleisigkeit: | Wijlre-Gulpen–Maastricht | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Über diese neue Bahnstrecke entstanden im Laufe der Jahre Verbindungen sowohl an das bereits gut ausgebaute belgische und französische Eisenbahnnetz als auch an das Netz der Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft und der Königlichen Direktion der Aachen-Düsseldorf-Ruhrorter Eisenbahn bzw. ihrer Nachfolgeorganisation, der Bergisch-Märkischen Eisenbahn-Gesellschaft.
Die Strecke wurde 1992 teilweise stillgelegt und abgebaut. Bahnverkehr zwischen Aachen und Maastricht erfolgt seitdem über die Verbindung Sittard–Herzogenrath. Seit Anfang 2019 verkehrt der Regionalexpress LIMAX zwischen den beiden Städten.[3]
Ein Teil der alten Strecke wird seit 1995 von der Museumsbahn Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij genutzt.[4]