Die Bahnstrecke Frankfurt Süd–Aschaffenburg ist eine normalspurige, durchgehend zweigleisige und elektrifizierte Eisenbahnhauptstrecke im südlichen Hessen und Bayern. Sie beginnt heute im Frankfurter Südbahnhof und verläuft ab dem Frankfurter Ostbahnhof am rechten Ufer des Mains über den Hanauer Hauptbahnhof nach Aschaffenburg Hbf.
Weitere Informationen Frankfurt (Main) Süd–Aschaffenburg Hbf ...
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Streckennummer (DB): | 3660 |
Kursbuchstrecke (DB): | 640 |
Streckenlänge: | 43,2 km |
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
Streckenklasse: | D4 |
Stromsystem: | 15 kV 16,7 Hz ~ |
Maximale Neigung: | 6,2[1] ‰ |
Höchstgeschwindigkeit: | 160 km/h |
Zweigleisigkeit: | (durchgehend) |
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von Frankfurt (Main) Hbf |
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von Heidelberg |
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von Frankfurt Stadion |
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0,000 |
Frankfurt (Main) Süd (ehem. Bebraer Bf) |
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nach Frankfurt (Main) Hbf (tief) (S-Bahn) |
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Hanau–Frankfurt (Main) Schlachthof (S-Bahn) |
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nach Hanau (südmainisch) |
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B 43 |
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1,726 |
Deutschherrnbrücke (seit 1913), Main |
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Städtische Verbindungsbahn |
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Hanauer Bahnhof (bis 1913) |
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2,378 |
Frankfurt (Main) Ost (seit 1913) |
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3,163 |
Schwedlerbrücke (Fußgängerbrücke) |
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3,250 |
Frankfurt (Main) Ost Gbf |
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3,600 |
zur nordmainischen S-Bahn (geplant) |
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3,900 |
Frankfurt (Main) Ost Ubf |
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4,132 |
Ratswegbrücke (B 8, B 40) |
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4,180 |
A 661 |
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Städtische Verbindungsbahn, nach Osthafen |
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5,180 |
Lahmeyerbrücke (heute Fußgängerbrücke) |
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5,250 |
Frankfurt (Main) Ost Gbf Vbf |
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7,243 |
Frankfurt-Mainkur |
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10,145 |
Maintal West (ehem. Bischofsheim-Rumpenheim) |
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12,349 |
Maintal Ost (ehem. Hochstadt-Dörnigheim) |
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15,648 |
Hanau-Wilhelmsbad (ehem. Bf) |
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17,750 |
Kinzig (Brücke von 1926) |
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18,034 |
Hanau West (Bft, ehem. Hanau Bf) |
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von der nordmainischen S-Bahn (geplant) |
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von Frankfurt (Main) Schlachthof |
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Hanau Mainbrücke (Bft) von Frankfurt (Main) Hbf |
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19,946 |
Hanau Südseite/Hanau Nordseite |
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nach Göttingen |
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nach Friedberg (Hess) |
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Hafenbahn Hanau |
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nach Eberbach |
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21,800 |
Großauheim (Kr Hanau) |
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von Hanau Rauschwald |
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Kraftwerk Staudinger |
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25,348 |
Großkrotzenburg |
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26,824 |
Landesgrenze Hessen/Bayern |
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Bundesstraße 8 |
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nach Schöllkrippen |
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27,4 |
Kahl (Main) |
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Kahl |
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Kernkraftwerk Kahl |
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31,8 |
Dettingen (Main) |
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Bundesautobahn 45 |
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34,7 |
Rückersbacher Schlucht |
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36,8 |
Kleinostheim |
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Bundesautobahn 3 |
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Mainaschaff Nord (geplant) |
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38,9 |
Steinerts (Abzw) |
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40,6 |
von/nach Darmstadt |
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Mainaschaff Hp |
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Aschaff |
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43,2 |
Aschaffenburg Hbf |
131 m |
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nach Miltenberg Hbf |
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nach Würzburg Hbf |
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Quellen: [2][3] |
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