Hildebrand und Wolfmüller
das erste serienmäßig produzierte Motorrad der Welt / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Die Hildebrand & Wolfmüller von 1894 war das erste serienmäßig produzierte Motorrad der Welt; der Daimler-Reitwagen von 1885 war ein Versuchsträger für den Motor und blieb ein Einzelstück.[4]
Schnelle Fakten Benzinmotorrad, Motordaten ...
Hildebrand & Wolfmüller | |
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Hildebrand & Wolfmüller von 1894 | |
Benzinmotorrad | |
Hersteller | Hildebrand & Wolfmüller |
Produktionszeitraum | 1894 bis 1895 |
Klasse | Motorrad |
Motordaten | |
Viertaktmotor, wassergekühlter Zweizylinder-Tandem-Motor, Tropfenschmierung, Oberflächenvergaser mit einem Tankvolumen von 6,5 Liter, Glührohrzündung | |
Hubraum (cm³) | 1488/1530 cm³ Bohrung: 90 mm Hub: 117/120 mm[Anm. 1] Verdichtung: 3:1, Kraftstoff: Leichtbenzin mit einem Siedepunkt von 30–35 Grad |
Leistung (kW/PS) | 2,5 PS bei 240 min−1 |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 40 km/h[Anm. 2] (Rekord 72 km/h) |
Getriebe | Direktantrieb |
Antrieb | Schubstangen |
Bremsen | vorne: Klotzbremse hinten: Bodenbremse (erste Serienmodelle) |
Radstand (mm) | 1.300[Anm. 3] |
Leergewicht (kg) | 84 kg[1][2][3] |
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