Wikimedia-Liste Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
In dieser Liste sind technische Rekorde aus unterschiedlichen Bereichen aufgeführt und kurz erläutert.
Weiterführende Informationen finden sich in den jeweiligen Artikeln.
Bauwerke insgesamt
Höchstes freistehendes Bauwerk, höchster freistehender Turm und höchstes Hochhaus
Der Burj Khalifa ist mit 829,8m das höchste freistehende Bauwerk der Welt und besitzt mit einer Anzahl von 189 (davon 163 nutzbar) auch die meisten Geschosse. Seine Endhöhe erreichte der Burj Khalifa am 17. Januar 2009 und die Einweihung erfolgte am 4. Januar 2010.
Das ehemalige KdF-Seebad Prora auf der Insel Rügen ist ca. 4,5km lang, besteht jedoch aus acht in einer Reihe stehenden Gebäuden von je 550m Länge.
Längstes Hochhaus Europas
Der fünfzehngeschossige Wohnkomplex Cité du Lignon im Westen von Genf besitzt eine Länge von 980Metern. Das Bauwerk entstand 1962–1971 nach Plänen des Architekten Georges Addor.
Der Turm der 1382 erbauten Kirche ”Unser Lieben Frauen am Berge” von Bad Frankenhausen/Kyffhäuser (Standort 51°21′34,2″N, 11°6′20,4″O51.359511.105666666667) besitzt einen 37m hohen Turmkörper mit einer Neigung von 5,42° und ist damit stärker geneigt als der „schiefste Turm der Welt“.[1] Zur Kompensation wurde nach einem Brand im Jahre 1761 die neue Turmspitze schief aufgesetzt, so dass der Gesamtturm im Jahre 2008 eine Neigung von 4,76° besaß.
Die Schieflage des Turms von Pisa beträgt 3,97°. Sie wies kurz vor Sanierungsmaßnahmen um 1990 einen Winkel von 5,5° auf.
Der höchste – beabsichtigt – schiefe Turm der Welt ist der 175 m hohe Olympiaturm des Olympiastadions in Montreal.
Der am stärksten – beabsichtigt – geneigte Turm der Welt ist der Capital Gate in Abu Dhabi mit einer Neigung von 18°.
Die 1851 fertiggestellte Göltzschtalbrücke bei Netzschkau im Vogtland (Sachsen) ist die weltweit größte Ziegelsteinbrücke. Diese Eisenbahnbrücke ist 78 m hoch und noch heute im Bahnbetrieb.
Höchster Stahlturm
Der höchste freistehende Stahlturm ist der 1973 fertiggestellte 385 Meter hohe Fernsehturm Kiew.
Höchster Backsteinturm
Der im Jahre 1500 fertiggestellte 130,1Meter[2] hohe Turm der Martinskirche (Landshut), Deutschland, ist der höchste Backsteinturm der Welt.
Höchster Holzturm
Der höchste je gebaute Holzturm stand in Mühlacker. Er war 190Meter hoch und diente von seiner Fertigstellung 1934 bis zu seiner Sprengung 1945 als Tragturm einer Sendeantenne für Mittelwelle.
Der höchste existierende Holzturm ist der 1935 errichtete Sendeturm des Senders Gleiwitz mit einer Höhe von 118 Metern.
Der weltweit höchste öffentlich begehbare Holz-Stahl-Turm ist der Aussichtsturm Pyramidenkogel in Österreich, mit 100m Gesamthöhe und einer Aussichtsplattform in 70,6m. Gleichzeitig beherbergt dieser Turm die höchste überdachte Rutsche Europas.
Der höchste öffentlich begehbare Holzturm in der Schweiz ist der Chutzenturm in Seedorf mit einer Höhe von 45 Metern.
Der höchste Holzturm in Deutschland ist der 2012 errichtete 100 m hohen Turm, der die Windkraftanlage Hannover-Marienwerder trägt. Turmgewicht ca. 200 t, es wurden ca. 400 m³ Fichtenholz verbaut. Das Holz lieferten rund 1000 Bäume. Verantwortlich für die Idee und die Umsetzung zeichnet die Firma TimberTower. Oben auf dem Holzturm lastet ein Gewicht von ca. 100 t (Maschinenhaus und Windradrotor der 1,5 MW Anlage).
Höchstes begehbares Holzgebäude
Der Jahrtausendturm in Magdeburg mit 60Metern gilt als höchstes Holzgebäude der Welt mit einer Aussichtsplattform auf 43Meter Höhe, die damit höher liegt als die Plattform des Frankfurter Goetheturms. Vermutlich gibt es weltweit kein höheres begehbares Holzgebäude.
Die Haupthalle des Tōdai-ji-Tempels in Nara, Japan ist mit einer Breite von 57,01 Metern, einer Tiefe von 50,48 Metern und einer Höhe von 48,74 Metern das größte rein aus Holz gebaute Gebäude der Welt.
Die größte Kirche der Christenheit nach Grundfläche, Länge und vermutlich auch Volumen ist der Petersdom in der Vatikanstadt.
Höchster Kirchturm
Der 1890 fertiggestellte 161,53Meter hohe Turm des Ulmer Münsters in Ulm, Deutschland, ist der höchste Kirchturm der Welt.
Größte Synagoge
Die weltweit größte Synagoge ist die Belz Beit HaMidrash HaGadol in Jerusalem. Sie wurde im Jahr 2000 fertiggestellt und bietet etwa 6000 Personen Platz.
Höchstes Minarett
Das mit 265 Metern höchste Minarett gehört zur 2019 fertiggestellten Großen Moschee von Algier in der algerischen Hauptstadt Algier. Das Minarett besitzt 37 Stockwerke und gilt somit als das höchste Gebäude Afrikas.[3]
Der 917 ha große Friedhof Wadi as-Salam liegt im Großraum der Stadt Nadschaf, Irak und gilt als größter Friedhof der Welt. Auf ihm liegen fünf Millionen Menschen begraben, jährlich kommt eine halbe Million dazu.
Der 389 ha große Friedhof Ohlsdorf im Hamburger Stadtteil Ohlsdorf ist der größte Friedhof Europas und gilt als größter Parkfriedhof der Welt.
Burgen, Schlösser, Paläste
Größter Palast
Gemessen an der ummauerten Grundfläche ist die Verbotene Stadt in Peking, China, der größte bestehende Palast (ummauerte Gesamtfläche 720.000m², bebaute Fläche 150.000m², 80.000m² bewohnbare Grundfläche).
Gemessen an der Größe der Gesamtanlage ohne eine Mauer ist Versailles, Frankreich, der größte bestehende Palast (110.000m² bewohnbare Grundfläche allein im Hauptgebäude, 8.150.000 m² Grundfläche für das gesamte Palastensemble).
Die größte heute noch bewohnte Burgresidenz ist Windsor Castle, Großbritannien (bewohnbare Grundfläche 45.000m²).
Der größte noch bewohnte Palast Europas ist der Palacio Real (Madrid), Spanien (135.000m² bewohnbare Grundfläche).
Der größte bewohnte Palast und Regierungssitz ist der Istana Nurul Iman des Sultans von Brunei (bewohnbare Grundfläche 200.000m²).
Längste Burg der Welt
Die Burg zu Burghausen oberhalb der Altstadt von Burghausen ist mit 1051 m die längste Burganlage der Welt. Sie besteht aus sechs Burghöfen und ist bis auf wenige Ausnahmen aus Tuffquadersteinen (Travertin) errichtet. Ein großer Teil der Bauten und der Charakter der Gesamtanlage stammen aus der Zeit als Residenz der niederbayerischen Linie der Wittelsbacher (1393–1505).
Industriebauten
Größte und höchste Industriehalle
Die größte Halle – sowohl nach Grundfläche, als auch nach Volumen – ist das Boeing-Werk Everett. Sie wurde 1968 für die Endmontage der Boeing 747 gebaut und ist 13,3MillionenKubikmeter groß. Die Halle besitzt eine Grundfläche von 39,9Hektar, das gesamte Gelände 415Hektar.
Die größte freitragende Halle der Welt, das Aerium bei Berlin, beherbergt mittlerweile das „Tropical Islands Resort“. Die Halle ist 360m lang, 210m breit, 107m hoch und umfasst einen Raum von 5,5Mio.m³.
Größtes Gewächshaus
Das größte Gewächshaus formen die Glaskuppeln des Eden Projects in Cornwall, die 2001 fertiggestellt wurden. Die Fläche der Kuppeln beträgt 31.390m².
Der Kühlturm des Kraftwerks Pingshan II in der Provinz Anhui, China, ist mit 210Metern Höhe der höchste Kühlturm der Welt.[4]
Höchster Freileitungsmast (Stahlmast)
Die beiden 2003 errichteten Tragmasten der Jangtse-Freileitungskreuzung in Jiangyin, China sind mit einer Höhe von 346,5Metern die höchsten Freileitungsmasten der Welt und überragen sogar den Eiffelturm.
Höchster Freileitungsmast (Betonmast)
Der Ende 1990 in Littau errichtete Mast Nummer 301 der Freileitung Innertkirchen–Littau–Mettlen ist der höchste Schleuderbetonmast der Welt. Er ist 59,5Meter hoch und wiegt 307Tonnen. Der als Portalmast mit drei Querträgern ausgeführte Mast ist ein Abspannmast, der für die Aufnahme von zwei 380-kV- und einem 110-kV-Stromkreisen ausgelegt ist.
Höchste Windenergieanlage
Das 2017 fertiggestellte, höchste Windrad des Naturstromspeicher Gaildorf ist mit einer Gesamthöhe von 246,5 Metern das größte Windrad der Welt. Der Turm selbst ist 178 Meter hoch.[5]
Damit übertrifft dieses Windrad die beiden Windkraftanlagen im Windpark Nowy Tomyśl. Mit einer Gesamthöhe von 210 Metern erreichen deren Stahlfachwerktürme, wie bei der Windkraftanlage Laasow, eine Nabenhöhe von 160 Meter. Durch den Rotordurchmesser von 100 Metern übertreffen die beiden Anlagen in Nowy Tomyśl jedoch die Anlage Laasow um 5 Meter.
Größte Photovoltaikanlagen
Der weltgrößte Solarpark ist mit Stand Juni 2019 ein Photovoltaikkraftwerk in der Nähe der Stadt Golmud in der chinesischen Provinz Qinghai (autonomer Bezirk Haixi).[6] Die Leistung der Gesamtanlage wird mit 1800 MWp auf der Wechselstromseite angegeben.[6] Der Solarpark Agua Caliente im US-Bundesstaat Arizona, der im September 2012 eine Leistung von 250 MWp erreichte und damals die weltgrößte Solaranlage war,[7] ist 2019 nicht mehr in der Liste der 15 größten Solaranlagen enthalten.[6]
Der größte europäische Solarpark ist seit Dezember 2015 der Solarpark Cestas in Frankreich, der über eine Leistung von 300MWp verfügt.[8]
Die größten einzelnen stehenden Getreidesilos befinden sich in Wichita, Kansas, Vereinigte Staaten. Die 123 Silos haben eine Höhe von 37 Metern, der Durchmesser beträgt 9,1 Meter. Das gesamte Fassungsvermögen beträgt 730.000 m³.
Öffentliche Einrichtungen
Größtes Krankenhaus
Das Krankenhaus West China Hospital hat mit 4.300 Betten die meisten Betten auf der Welt und befindet sich in Chengdu, Volksrepublik China.[9]
Größtes Krematorium
Das größte Krematorium der Welt, das Nikolo-Archangelskij-Krematorium, befindet sich in Moskau, Russland und hat 7 Zwillings-Krematorien. Die Gesamtfläche des Gebäudes beträgt 210 ha.
Größte Schule
Die größte Schule der Welt ist die Rizal High School in Pasig, Manila auf den Philippinen. Die Schülerzahl beträgt ca. 16.000.
Die größte Museumsvitrine Deutschlands befindet sich in der voll klimatisierten Kreuzkirche in Zittau. Diese Spezialvitrine beherbergt seit 1999 das Große Zittauer Fastentuch von 1472. Zur Beleuchtung wurden über 14.000m Glasfaserlichtleiter mit über 2700Lichtpunkten in beidseitig angeordneten Lichtrohren à neun Metern eingebaut. 18 Lichtquellengeräte à 100Watt mit UV-Sperrfilter bis 420nm garantieren eine UV- und IR-freie Beleuchtung.
Größtes Planetarium
Das größte Planetarium der Welt besitzt das Wissenschaftsmuseum der Stadt Nagoya in Japan. Die Kuppel hat einen Durchmesser von 35 Metern.
Kinos
Größtes Kino
Das größte Kino der Welt befindet sich im Ciudad de la Imagen-Komplex in Madrid, Spanien es hat 25 Kinosäle und 9.200 Sitzplätze.
Das größte Kino Deutschlands befindet sich im CinemaxX in Essen. Es hat 16 Kinosäle und 5.152 Sitzplätze.
Größter Kinosaal
Der größte Kinosaal der Welt befindet sich im Palazzo del Cinema in Venedig, Italien, in dem das alljährliche Filmfestival von Venedig stattfindet. In ihm stehen 2400 Sitzplätze.
Größte Kinoleinwand
Die größte Kinoleinwand der Welt befindet sich im IMAX-Kino in Leonberg, Deutschland. Sie ist 38 Meter breit und 22 Meter hoch.[11]
Brücken, Tunnel, sonstige Verkehrsbauten
Höchste Brücke
Die Beipanjiang-Brücke, die in China zwischen den Provinzen Guizhou und Yunnan das Tal des Beipan Jiang überquert, ist mit 565m lichter Höhe zwischen Fahrbahn und Flussbett die höchste Brücke der Erde; sie ist 1.341m lang und wurde Ende 2016 eröffnet.
Die SchrägseilbrückeViaduc de Millau bei Millau, Frankreich, verfügt über den höchsten Brückenpfeiler mit einer Höhe von 343Metern. Diese Höhe setzt sich zusammen aus dem 245m hohen Betonpfeiler, der bis zur Fahrbahn reicht und dem darauf aufgesetzten 98m hohen Stahlpylon. Mit dieser Höhe ist der Brückenpfeiler Frankreichs höchstes freistehendes Bauwerk (die Sendemasten des Langwellensenders Allouis und der Zentralmast des Längstwellensender HWU sind höher) und überragt auch den Eiffelturm.
Die Brücke mit der längsten Spannweite (Abstand zwischen zwei Pfeilern) ist seit dem 26. Februar 2022 die Çanakkale-1915-Brücke[12] über die Dardanellen. Ihre Spannweite beträgt 2023m. Sie löste die bis dahin längste Spannweite der Akashi-Kaikyō-Brücke in Japan mit 1990,8 Metern ab.
Die längste 3D-gedruckte Brücke der Welt hat eine Länge von 28,1 Metern und ist der Zhaozhou-Brücke nachempfunden, einer 1.400 Jahre alten Steinbogenstruktur in der chinesischen Provinz Hebei.[13]
Die 2016 eröffnete Pendelbahn über die Halong-Bucht im Norden von Vietnam besitzt mit ihren beiden 188,8 m hohen Betonstützen die höchsten Seilbahnstützen der Welt.
Zuvor war die 1966 fertiggestellte 113,6Meter hohe Stütze der 3.Sektion der Gletscherbahn Kaprun III in Österreich die höchste Seilbahnstütze der Welt.
Größter Parkplatz
Der Parkplatz mit insgesamt 20.000 Stellplätzen vor der West Edmonton Mall in Edmonton, Alberta, Kanada ist der größte der Welt.
Tokyo Sky Tree (japanisch東京スカイツリー, Tōkyō Sukai Tsurī) ist der 634 Meter hohe Fernseh- und Rundfunksendeturm in der japanischen Hauptstadt Tokio. Die Eröffnung fand am 22. Mai 2012 statt. Er ist seit seiner Fertigstellung der höchste Fernsehturm und gleichzeitig nach dem Burj Khalifa das zweithöchste freistehende Bauwerk der Erde.
Der Canton Tower im chinesischen Guangzhou war mit 610,8 m seit der Aufsetzung der Antenne am 5. Mai 2009 der höchste Fernsehturm der Welt. Die Bauarbeiten waren Ende 2009 vollständig abgeschlossen. Am 29. September 2010 fand die Eröffnungszeremonie und am Abend des 30. eine Lichtshow statt. Seit 1. Oktober ist der Turm für Publikumsverkehr geöffnet, wobei täglich mit 12.000 Besuchern gerechnet wird.[14]
Der CN Tower im kanadischen Toronto war mit 553,3 m von 1976 bis zum 5. Mai 2009 der höchste Fernsehturm der Welt und war bis zum 11. September 2007 gleichzeitig das höchste freistehende Bauwerk der Welt. Bis zur Fertigstellung des Shanghai World Financial Center 2008 hielt der CN Tower darüber hinaus den Rekord des höchsten Aussichtsdecks der Welt auf 447 m Höhe.
Der Fernsehturm Ostankino ist der höchste Fernsehturm Europas. Er steht in Moskau, Russland und ist 540 m hoch, bei seiner Fertigstellung im Jahre 1967 war er das höchste freistehende Bauwerk der Welt. 1976 wurde seine Höhe vom kanadischen CN Tower übertroffen
Der Berliner Fernsehturm ist mit einer Höhe von 368,03 m der höchste Fernsehturm Deutschlands.
Der 95,1Meter hohe Aussichtsturm Top of the World ist das höchste je gebaute transportable Fahrgeschäft.
Höchste Holzachterbahn
Die höchste Holzachterbahn Son of Beast stand im Kings Island-Vergnügungspark in Ohio. Mit einer Länge von 2143,4m und 66,4m Höhe war sie um 14,4m höher als Colossos im Heide-Park, der größten Holzachterbahn Europas.
Das größte jemals gebaute Stadion war das Strahov-Stadion in Prag für bis zu 220.000 Zuschauer, wobei es sich um kein reines Stadion im heutigen Sinne handelt, da es vor allem für sportliche Massenveranstaltungen geplant war. Der antike Circus Maximus soll noch größer gewesen sein.
Die größte Talsperre der Welt, gemessen an der Leistung des Wasserkraftwerks von 18.200 MW, ist der am 20. Mai 2006 fertiggestellte Drei-Schluchten-Damm in China. Er kann theoretisch im Jahr 84Terawattstunden (TWh) erzeugen. Das Staudamm-Bauwerk am Jangtsekiang ist aber nicht von herausragender Größe; es ist „nur“ 2335m lang und „nur“ 181m hoch.
Die größte Talsperre der Welt, gemessen an der Jahresenergieproduktion von 95TWh, ist jedoch nicht der Drei-Schluchten-Damm, sondern weiterhin das Wasserkraftwerk Itaipú an der Grenze zwischen Paraguay und Brasilien.
Die größte Talsperre der Welt, gemessen am gestauten Wasservolumen, ist mit 180 Milliarden Kubikmetern die Kariba-Talsperre auf der Grenze zwischen Simbabwe und Sambia.
Die größte Talsperre der Welt, gemessen an der Wasserfläche, ist mit 8500 Quadratkilometern der Volta-Stausee in Ghana.
Der größte „Staudamm“ der Welt, gemessen am Bauwerksvolumen, ist mit 540 Millionen Kubikmetern die Einfassung des „Syncrude tailings pond“ in Kanada.
Die größte gebohrte Abwasserleitung der Welt ist, mit einer Länge von 211 Kilometern und einem Durchmesser von 2,7 – 10 Metern, der Chicago TARP (Tunnels and Reservoir Plan) in Chicago, Illinois (Vereinigte Staaten).
Kläranlage
Die größte Kläranlage der Welt ist Chicagoer West-Southwest-Anlage mit einem Fassungsvermögen von 1.280.000 m³. Die durchschnittliche Menge an aufbereitetem Abwasser beträgt 3160 Millionen Liter pro Tag.
Sonstige Bauten
Bohrinsel
Die Gasförderplattform Troll A ist mit einem Gewicht von 683.000 Tonnen das größte bewegliche von Menschen geschaffene Objekt der Welt.
Goldminen Tautona und Mponeng in den Western Deep Levels, Südafrika, ca. 3900Meter
Größtes Untertage-Bergwerk
Ist die Kupfererzmine El Teniente ca. 70km südöstlich von Santiago de Chile in Chile mit einem unterirdischen Streckenvortrieb von mehr als 3000km.[16]
Längste Spannweite einer Freileitung
Die längste Spannweite einer Freileitung beträgt 5376 Meter. Sie erstreckt sich über den Fjord von Ameralik in Grönland.
Höchster Hochspannungsmast der Welt
Der höchste Hochspannungsmast der Welt steht mit einer Höhe vom 380 Metern in der ost-chinesischen Provinz Zhejiang und ist Teil der Stromleitung, die die beiden Zhoushan-Inseln Cezi und Jintang verbindet und ab 2019 Teil der neuen Leitung zwischen Zhoushan und Ningbo. Der Mast übertrifft damit zwei wenige Kilometer südlich stehende Masten einer seit 2010 bestehenden Hochspannungsleitung zur Insel Zhoushan um 10 Meter.
Die HGÜ-Strecke Itaipu zwischen dem Kraftwerk Itaipú und dem Großraum São Paulo überträgt bei einer Spannung von ±600kV eine Leistung von knapp 6,3GW (6296MW). Die noch im Bau befindliche HGÜ-Strecke vom WasserkraftwerkXiangjiaba im Südwesten Chinas und Shanghai überträgt bei einer Spannung von ±800kV eine Leistung von 6,4GW (6400MW).
Längste Überlandleitung
Die längste Freileitung der Welt ist die 1700Kilometer lange HGÜ Inga-Shaba in Zaire (heute Demokratische Republik Kongo). Die HGÜ-Strecke vom Wasserkraftwerk Xiangjiaba im Südwesten Chinas und Shanghai ist mit einer Länge von 2071Kilometer zwar länger, jedoch befindet sich diese noch im Bau.
Längstes Stromkabel
Das längste HGÜ-Seekabel ist seit 2008 mit 580Kilometer die NorNed zwischen Niederlande und Norwegen. Von 2006 bis 2008 war es Basslink, ein 290km langes HGÜ-Seekabel zwischen Tasmanien und Australien. Das 250Kilometer lange monopolare Land- und Seekabel der HGÜ Baltic Cable zwischen Lübeck-Herrenwyk und Haslov in Schweden ist das drittlängste isolierte Stromkabel der Welt (die letzten 12Kilometer der HGÜ Baltic Cable von Haslov nach Arrie sind als Freileitung ausgeführt).
Das längste Drehstromkabel ist das 115Kilometer lange Seekabel für 90kV zwischen Großbritannien und der Isle of Man.
In Planung ist seit gut zehn Jahren in Malaysia im Rahmen des Bakun-Staudammprojektes ein ca. 600km langes Seekabel von der Nordseite von Borneo durch die Südchina-See zur malaiischen Halbinsel, da auf ganz Borneo keine Verwendung für das erwartete Stromaufkommen besteht. Zur Verringerung von Übertragungsverlusten soll diese Leitung in Kryotechnik geplant werden.
Stärkste Rundfunksender
Der Langwellensender in Taldom, Russland und der Mittelwellensender in Bolschakowo, Russland gelten mit einer Sendeleistung von 2500 Kilowatt als die leistungsfähigsten Rundfunksender der Welt.
Stärkster Piratensender im UKW-Bereich
Der stärkste illegale Sender im UKW-Bereich war das Schweizer Radio 24. Er sendete um 1980 von Italien aus mit einer effektiven Strahlungsleistung von ca. 8MW.
Größter Flugkörper
Größter je gebauter Flugkörper: das Passagierluftschiff Hindenburg bzw. ihr Schwesterschiff Graf Zeppelin II mit je 245m Länge und einem Volumen von 200.000Kubikmetern.
Größtes Flugzeug
Das längste und schwerste je gebaute Flugzeug war die Antonow An-225 (Länge 85,30m, Spannweite 88,40m, maximales Startgewicht 600t).
Größtes Passagierflugzeug ist der Airbus A380-800 (Länge 72,30m, Spannweite 79,80m, maximales Startgewicht ca. 590t).
Das längste eingesetzte Passagierflugzeug ist die Boeing 747-8 (Bild; Länge 76,30m). Die noch nicht geflogene Boeing 777-9 ist nochmals 20cm länger.
Das größte je gebaute Propellerflugzeug war die Hughes H-4 (Spruce Goose), die lange Zeit auch die größte Spannweite aller gebauten Flugzeuge hatte (Startgewicht circa 181t, Spannweite 97,51m). Ihre Flugfähigkeit wird allerdings bezweifelt, da sich der einzige Flug der H-4 im Bereich des Auftrieb gebenden Bodeneffekts abspielte.
Das größte Serienflugzeug mit Propellertriebwerken ist die Antonow An-22 (Antäus) (maximales Startgewicht 250t, Länge 57,80m, Spannweite 64,40m).
Höchste Flughöhe ohne Raketenantrieb
Die 1956–57 in Dienst gestellte Lockheed U-2 hatte eine Dienstgipfelhöhe von 25.900m.
Den Höhenrekord von 26.213m für Düsenflugzeuge (also mit luftatmenden Triebwerken) im Horizontalflug hält eine Lockheed SR-71.
Der absolute Höhenrekord wurde mit einer MiG-25 mit 37.650m aufgestellt, allerdings im Parabelflug.
Flugdauer: 4 Tage 21 Stunden 52 Minuten (117h 52m)
(Steve Fossett flog 2006 in 76 Stunden und 45 Minuten mit dem Virgin Atlantic GlobalFlyer um die Erde und verbrauchte dabei 10.200 Liter Kerosin, 83% des Startgewichts)
März 2015, HB-SIB: Etappe Muscat (Oman) – Ahmedabad (Indien)
Indirekt durch Sonnenkraft (daraus entstehende Windsysteme wie Leewellen) wurde im Segelflug die Höhe von 23.200 m erflogen. Aufgestellt am 2. September 2018 von Jim Payne und Tim Gardner in einem Eigenbau namens Windward Performance Perlan II, basierend auf einer DG-500 Doppelsitzer Segelflugzeug. Der Weltrekord über den längsten Streckenflug mit einem Segelflugzeug beträgt 3009km, aufgestellt von Klaus Ohlmann und Karl Rabeder – geflogen in Argentinien in einem Schempp-Hirth Nimbus 4DM (Doppelsitzer) am 21. Januar 2003.
Höchste Ballonfahrt
Seit dem 31. Juli 1901 wurde der Höhenweltrekord von 10.800m, von Arthur Berson und Reinhard Süring gehalten. Der Aufstieg mit dem Ballon Preussen begann um 10:50Uhr auf dem Tempelhofer Feld bei Berlin. In einer Höhe von 6000m begannen die Ballonfahrer mit der Sauerstoffatmung durch Schläuche, die mit den mitgeführten Sauerstoffflaschen verbunden waren. Oberhalb von 10.000 m wurden beide Meteorologen bewusstlos, nachdem Berson eine Höhe von 10.500m registriert und Wasserstoff durch mehrmaliges Ziehen der Ventilleine abgelassen hatte. Da der Ballon noch im Steigen begriffen war, schätzt man die letztlich erreichte Höhe auf 10.800mü.NN. Nach ihrem Erwachen konnten Berson und Süring den Ballon nach 7,5Stunden Fahrt bei Briesen nördlich von Cottbus sicher landen.
Die größte Höhe im offenen Korb in der Geschichte der Ballonfahrt erreichten der Ballonführer Alexander Dahl am 31. August 1933 im Spezial-Höhenballon „Bartschv.Sigsfeld“ mit 11.300m. Die wissenschaftliche Leitung der Expedition hatte P. A. Galbas, der Leiter der Flugwetterwarte Essen-Mülheim. Dritter Teilnehmer war der Essener Walter Popp.
Erstmals mit luftdicht verschlossener Kabine stellten der Physiker Auguste Piccard und sein Assistent Paul Kipfer am 27. Mai 1931, von Augsburg aus gestartet, an Bord des FNRS-1, einem Ballon mit kugelförmigem Druckkörper, einen Höhenrekord von 15.785m auf. Am 18. August 1932 stieg Piccard mit dem belgischen Physiker Max Cosyns zum zweiten Mal mit einem Gasballon auf, diesmal in Dübendorf in der Schweiz, auf eine Höhe von 16.201m (Luftdruckmessung) bzw. 16.940m (geometrische Messung). Piccards Zwillingsbruder Jean konstruierte einen Ballon, mit dem Settle und Fordney im November 1933 den Höhenrekord auf 18.665m schraubten. Seine Frau Jeannette stellte am 23. Oktober 1934 mit 17.550m einen inoffiziellen Höhenrekord für Frauen auf, der bisher nur durch Raumfahrerinnen überboten wurde.
Beim Projekt Manhigh I, einer Serie von bemannten Ballonaufstiegen in Höhen von 30 Kilometern, die ab 1955 durch das Militär der USA initiiert wurde, erreichten Captain Joseph Kittinger am 2. Juni 1957 eine Höhe von ca. 29.500m und Major David Simons (Manhigh II) zwischen 19. und 20. August ca. 30.900m. Beim Projekt Excelsior der US-Luftwaffe am 16. August 1960 morgens stieg Kittinger mit einem heliumgefüllten Ballon bis in eine Höhe von 31.332m, von dort ließ er sich aus der offenen Gondel zur Erde fallen. In einem Druckanzug fiel er vier Minuten und 36Sekunden, bis sich in rund 5.500m Höhe der Hauptfallschirm öffnete. Nach weiteren 9½Minuten landete er sicher. Bei diesem Unternehmen stellte Kittinger vier Weltrekorde auf, die teilweise bis heute nicht übertroffen wurden: 1. Höchste Ballonfahrt mit offener Gondel (aber im Druckanzug), 2. längster freier Fall, (übertroffen von Jewgeni Nikolajewitsch Andrejew am 1. November 1962 mit 24.500m aus 25.458m) 3. längster Fallschirmsprung 4. und höchste Geschwindigkeit eines Menschen ohne besondere Schutzhülle. Ob er bei diesem Sprung die Schallmauer durchbrach, ist umstritten. In Beiträgen aus jüngerer Zeit werden Kittingers Angaben von 1960 bestätigt, indem von einer Geschwindigkeit „bis zu 614 Meilen pro Stunde“ und von einer „Annäherung an die Schallgeschwindigkeit“ berichtet wird oder er durchbricht „beinahe die Schallmauer, als er für kurze Zeit 988km/h erreicht.“ Aus den (unumstrittenen) Werten der Absprunghöhe und der Fallhöhe Kittingers lässt sich seine theoretische Endgeschwindigkeit berechnen, die demnach bei 275m/s = 990km/h liegt und somit knapp unter der anzunehmenden Schallgeschwindigkeit von 1.003km/h (bei −80°C).
Den Rekord hielten Malcolm D. Ross und Victor E. Prather, die 1961 über dem Golf von Mexiko auf 34.668m Höhe stiegen.
Am 14. Oktober 2012 stellte der Österreicher Felix Baumgartner einen neuen Rekord für den höchsten bemannten Ballonflug auf.
Baumgartner stieg mit einem Heliumballon in einer zurückkehrenden Druckkapsel in die Stratosphäre auf, um mit Schutzanzug und Fallschirm abzuspringen. Damit stellte er fünf Weltrekorde auf:
längster freier Fall (Dauer): 4 Minuten 20 Sekunden (Joseph Kittinger stellte am 16. August 1960 einen Rekord in Höhe von 4 Minuten 36 Sekunden auf, jedoch mit einem „Drogue Chute“).
Am 24. Oktober 2014 sprang der Amerikaner Alan Eustace aus 41.422 Metern und überbot damit mindestens zwei Rekorde von Felix Baumgartner:
Den Höhen-Weltrekord für unbemannte Ballone hielt nach der Ausgabe des Guinness-Buchs von 1991 mit 51.400m ein Winzen-Ballon mit einem Volumen von 1,35 Millionen Kubikmetern (zum Vergleich: eine Kugel mit 137 m Durchmesser hat dieses Volumen), der im Oktober 1972 in Chico, Kalifornien, USA, gestartet wurde.
Im Jahr 2002 erreichte ein japanischer Ballon 53 Kilometer Höhe.[23]
Am 20. September 2013 erreichte wiederum ein japanischer Ballon 53,7 km Höhe.[24]
Dies sind die größte Höhen, die ein Flugkörper erreicht hat, der zum Fliegen primär auf das Medium Luft angewiesen ist. Nur Raketen, Raketenflugzeuge und Geschosse können größere Höhen erreichen.
Höchster Schiffsmast
Den, vor seiner Kürzung, höchsten Schiffsmast hatte die Mirabella V mit einer Höhe von 91,44Metern. Fast genauso hoch war der Sendemast an Bord des Piratensenderschiffs Ross, der 90Meter maß. Das Bohrschiff Chikyū erreicht mit seinem Bohrturm eine Höhe von 130 Metern.
Größtes Schiff
Das Arbeitsschiff Pioneering Spirit ist das größte jemals gebaute Schiff nach Bruttoraumzahl und Breite. Länge: 382,00Meter, Breite: 123,75Meter, Tiefgang: 27,0Meter (403.342BRZ).
Der Öltanker Jahre Viking ist nach Verlängerung um 81Meter 1980 mit 458,45 m das längste jemals gebaute Schiff. Der größte jemals in einem Stück gebaute Tanker ist hingegen die Pierre Guillaumat, Länge: 414,23Meter, Breite: 63,05Meter, Tiefgang: 28,60Meter.
1953 tauchte der Schweizer Wissenschaftler, Physiker und Erfinder Auguste Piccard erstmals mit einem Bathyscaph, der Trieste, einer Weiterentwicklung des Vorläufers FNRS-2, vor der Mittelmeerinsel Ponza in eine Tiefe von 3.150m hinunter. Einen weiteren Tiefenrekord stellte der französische Bathyscaph FNRS-3 im Februar 1954 auf und erreichte in der Nähe von Dakar 4.050m, was die Trieste 1959 im Pazifik übertraf. Am 23. Januar 1960 schließlich tauchte die Trieste auf die bis heute gültige Rekordtiefe von 10.740 bzw. 10.916m (je nach Messung) hinunter, eine Stelle am Grund des Marianengrabens. Hier widerstand das Tiefseetauchboot einem Druck von 1.170bar, dem 1.155-fachen des mittleren Luftdruckes in Meereshöhe.
Tiefenrekord für serienmäßig gefertigte Uhren
Den Tiefenrekord für serienmäßig gefertigte mechanische Uhren ohne Komplikation hält die Taucheruhr Rolex Deep Sea mit 3900 Metern, bei den serienmäßig gefertigten mechanischen Chronographen erreicht die 20'000 Feet von Charmex seit 2009 eine Tiefe von über 6000 Meter.
Die SaturnV absolvierte 13 erfolgreiche Weltraumstarts zwischen 9. November 1967 und 14. Mai 1973. Der Startschub betrug 33.578kN (3.424t), die Höhe 110,6m, das Startgewicht 2.934,8t, die max. Nutzlast 133t
Die N1, die im Rahmen des sowjetischen bemannten Mondprogramms entwickelt wurde, brachte zwischen 21. Februar 1969 und 23. November 1972 vier erfolglose unbemannte Startversuche (größte Flugdauer ca.107Sekunden) hinter sich. Dabei betrug der Gesamtschub 43.300kN, die Höhe 105,3m, die Startmasse 2.750t, die Nutzlast (LEO): 70t (N1), später 95t geplant (N1F)
Die Energija ist eine sowjetische Trägerrakete, die entwickelt wurde, um die Raumfähre Buran in den Orbit zu transportieren. Die Rakete kam zwischen 15. Mai 1987 und 15. November 1988 zweimal erfolgreich unbemannt zum Einsatz. Beim zweiten wurde die Buran-Raumfähre ins All gebracht. Rückkehr und Landung erfolgten automatisch gesteuert. Der Startschub betrug 35.000kN, Die Höhe 58,8m, die max. Nutzlast in einen erdnahen Orbit ca. 96t und ca. 22t in eine geostationäre Transferbahn. Mit der Vulkan war eine schwere Variante der Energija geplant, die etwa 175t Nutzlast in einen niedrigen Erdorbit befördern können sollte. Das Programm wurde aus Budgetknappheit eingestellt.
Die Falcon Heavy startete erstmals am 6. Februar 2018. Mit einem Startschub von 22.819kN, 70m Höhe, bis zu 1.420t Startmasse und 63,8t Nutzlastkapazität ist sie die stärkste und schwerste im Einsatz stehende Rakete.
Das Starship-System ist die größte und leistungsfähigste Rakete, die derzeit in Entwicklung ist. Ihre geplante Höhe beträgt 121m und der Startschub etwa 62.000kN. Durch Wiederbetankung in der Erdumlaufbahn soll sie über 100t Nutzlast zu beliebigen Zielen befördern können. Ein erster Start fand am 20. April 2023 statt.
Größte Entfernung zur Erde
Die Raumsonde Voyager 1 hat eine Entfernung zur Erde von ca. 22,77Mrd.km (Dezember 2020).[25] (Bild: Künstlerische Darstellung von Voyager im All).
Das Large Binocular Telescope („großes binokulares Teleskop“) auf dem 3267 m hohen Mount Graham in Arizona hat einen Spiegeldurchmesser von 2 × 8,4 Meter. Die kombinierte Lichtsammelfläche der beiden Spiegel entspricht der eines Spiegels mit 11,8 Metern Durchmesser.
Das Gran Telescopio Canarias auf La Palma hat den größten Spiegel. Dieser Spiegel hat einen Durchmesser von 10,4 Metern.
Größter Teilchenbeschleuniger
Der Large Hadron Collider ist mit einer Ringlänge von 27km der größte Teilchenbeschleuniger der Welt. Er hält auch die Rekorde für die größte erreichte Teilchenenergie und die größte Kollisionsrate an einem Speicherring.
Größter schalltoter Raum der Welt
Die Benefield Anechoic Facility auf der Edwards Air Force Base ist mit einem Volumen von 130.823 m³ der größte schalltote Raum der Welt.
Längstes Echo der Welt
Im ehemaligen schottischen unterirdischen Tanklager Inchindown wurde 2014 das Echo eines Pistolenschusses mit 112Sekunden Länge gemessen.
Im Jahr 2007 erreichten 2 Jeep Wrangler Unlimited am VulkanOjos del Salado eine Höhe von 6.646 Meter über NN.[26]
Am 21. April 2007 fuhr der Chilene Gonzalo Bravo am Vulkan Ojos del Salado mit seinem modifizierten Suzuki Samurai auf eine Höhe von 6.688Metern.
Ende Dezember 2019 erreichte der Expeditionsveranstalter Matthias Jescke der Extrem Events – Matthias Jeschke e. K. mit 2 Unimogs U 5023 am VulkanOjos del Salado eine Höhe von 6.694 Meter über NN und stellte damit zusammen mit vielen Partnern – wie auch der MikeBosetti GmbH & Co. KG – einen Weltrekord für die bisher größte erreichte Höhe für Radfahrzeuge auf.[27]
Das schnellste rückwärts fahrende Auto der Welt ist der Rimac Nevera, der im November 2023 mit 275,74km/h gemessen wurde.[29]
Schnellstes radangetriebenes Auto
Das schnellste radangetriebene Auto ist der Turbinator, der am 18. Oktober 2001 mit Hilfe eines Gasturbinenantriebes eine Geschwindigkeit von 737,794km/h erreichte.[30]
Schnellstes von einem Verbrennungsmotor mit Motoraufladung angetriebenes Auto
Das schnellste von einem Verbrennungsmotor mit Motoraufladung angetriebene Auto ist der Burklands' 411 Streamliner, er erreichte am 26. September 2008 eine Geschwindigkeit von 669,319km/h.[30]
Schnellstes von einem Verbrennungsmotor ohne Motoraufladung angetriebenes Auto
Das schnellste von einem Verbrennungsmotor ohne Motoraufladung angetriebene Auto ist der "Spirit of Rett" streamliner, er erreichte am 21. September 2010 eine Geschwindigkeit von 666,776km/h.[30]
Schnellstes dieselangetriebenes Auto
Das schnellste von zwei Dieselaggregaten angetriebene Auto ist der JCB Dieselmax, der am 23. August 2006 eine Geschwindigkeit von 563,418km/h erreichte.[30]
Schnellstes elektroangetriebenes Auto
Das schnellste von Elektromotoren angetriebene Auto ist der Venturi Buckeye Bullet 2.5 streamliner, er erreichte am 24. August 2010 eine Geschwindigkeit von 495,140km/h.[30]
Schnellstes wasserstoffangetriebenes Auto
Das schnellste mit Wasserstoff angetriebene Auto mittels Brennstoffzelle ist der Buckeye Bullet 2.0 streamliner, er erreichte am 25. September 2009 eine Geschwindigkeit von 487,433km/h.[30]
Schnellstes dampfangetriebene Auto
Das schnellste mit Dampf angetriebene Auto ist der Inspiration streamliner, er erreichte am 25. August 2009 eine Geschwindigkeit von 225,055 km/h.[30]
Schnellster in Serie gefertigter straßenzugelassener Sportwagen
Der Koenigsegg Agera RS erreichte am 4. November 2017 in Pahrump (Nevada, USA) auf öffentlicher Straße eine Geschwindigkeit von 447,24 km/h (277,9 mp/h).[31] Gefahren wurde der Rekord von Niklas Lilja. Außerdem hält der Wagen den 0-400-0-Geschwindigkeitsrekord mit einer Zeit von 36,44 Sekunden.
Schwerster LKW der Welt
Der weltweit schwerste in Serie produzierte LKW ist der BelAZ-75710 mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 810t (Länge: 20,6m; Breite: 9,75m; Höhe: 8,17m).
Die größte realisierte Spurweite einer Eisenbahn hatte mit 2.134mm die Great Western Railway in England. Die Strecken wurden bis 1892 auf Normalspur umgebaut. Heute haben mit 1.676mm die Eisenbahnen in Argentinien und Indien die größte Spurweite.
Die am 28. November 1896 eröffnete Brighton and Rottingdean Seashore Electric Railway war eine durch das Meer führende Eisenbahnlinie in Brighton. Der offizielle Name des einzigen Wagens war Pioneer, aber viele nannten den Zug Daddy Long Legs („Weberknecht“ – Spinnentier mit langen Beinen). Die insgesamt vier vierrädrige Drehgestelle des etwa 45 t schwere Fahrzeugs (ein bootsähnliches Gebilde auf circa 7 m hohen Stelzen) liefen auf zwei parallel verlegten Gleisen mit je 828 mm Spurweite. Aus dem Abstand der jeweils äußeren Schienen ergab sich eine Gesamt-Spurweite von 5.486 mm. Nach der Entscheidung des Stadtrates im Jahr 1901, eine Strandschutzbarriere zu bauen, erfolgte die endgültigen Schließung.
Die breiteste projektierte Spurweite einer Eisenbahn hatte mit zunächst vorgesehenen 4.000mm (später jedoch auf 3.000mm reduziert), die von der Deutschen Reichsbahn und der deutschen Bahntechnikindustrie von Mai 1942 bis in die letzten Kriegstage 1945 geplante Breitspurbahn. Der erhoffte Effekt war neben der großen transkontinentalen Transportkapazitäten die psychologische Wirkung des neuen Transportmittels, welches in Verbindung mit den Monumentalbauten die Stärke des damaligen Regimes demonstrieren sollte. Als Breitspurbahn wird allgemein jede Eisenbahn auf breitspurigem Gleis bezeichnet, im engeren Sinne aber vor allem die auf Adolf Hitlers persönlichen Auftrag hin konzipierte Bahn auf 3000-mm-Spur. Die Fa. Luftschiffbau Zeppelin legte 1942 Pläne für vierstöckige, sog. Schienenzeppeline mit 6und 9m Spurweite vor.
Die höchste Eisenbahnbrücke der Welt ist die Chenab Brücke (330 m) in Indien. Die höchste deutsche Eisenbahnbrücke ist die Müngstener Brücke (107m).
Die größte Ziegelsteinbrücke der Welt ist mit 78 m Höhe und 26.021.000 verbauten Ziegeln die Göltzschtalbrücke bei Netzschkau im Vogtland.
Förderanlagen
Im Gegensatz zur Verkehrstechnik, die sich mit dem weiträumigen Transport befasst, behandelt die Fördertechnik das Fortbewegen von Gütern in abgegrenzten Betriebsbereichen wie beispielsweise Häfen, Flughäfen, im Bergbau oder auch in Industriebetrieben, wie zum Beispiel in der Fertigung und im Lager.
Die größte Spurweite eines Schrägaufzugs verwendet mit 8200mm seit 1952 der Lärchwandschrägaufzug im Nationalpark Hohe Tauern bei Kaprun in Österreich.
Die 1974 und 1969 von der Firma Krupp gebauten Portalkrane Samson und Goliath[32] in Queen’s Island, Belfast befinden sich in der Schiffswerft von Harland & Wolff, den Erbauern der Titanic. Jeder der beiden Kräne hat eine Spannweite von 140m und kann Lasten bis 840 Tonnen auf eine Höhe von 70m heben.
Das Trockendock unter den Kränen ist das größte der Welt und hat eine Ausdehnung von 556m × 93m.
Schräg-Schiffshebewerke transportieren die Schiffe über eine schiefe Ebene, wobei ein Trog auf Schienen läuft, dessen Last durch Gegengewichte ausgeglichen wird.
Neben der sog. Trockenförderung, bei der das Schiff mittels Transportwagen aus dem Wasser gezogen wird, auch Schiffseisenbahn genannt.
Der Oberländische Kanal in Ostpreußen wird heute immer noch fahrplanmäßig von Ausflugsschiffen befahren, insbesondere die geneigten Ebenen sind eine Touristen-Attraktion.
Die Big Chute Marine Railway im Trent-and-Severn-Waterway in Kanada war als normale Schleuse geplant, fiel dann den Sparmaßnahmen und der Finanzknappheit des Ersten Weltkrieges zum Opfer und wurde als Schrägaufzug mit Trockenförderung im Jahr 1917 als Provisorium eröffnet.
Schiffshebewerk Krasnojarsk am Jenissei, welches eine Spurweite von 9000mm hat, oder
das, in der Nähe des Drei-Schluchten-Dammes in der Volksrepublik China fast fertiggestellte, neue Schiffshebewerk am Jangtsekiang. Der Trog ist 120m lang, 18m breit und überwindet 150 Meter Höhendifferenz
West China Hospital (Mementodes Originals vom 18. Januar 2017 im Internet Archive)Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/eng.cd120.com. Abgerufen am 18. Januar 2018.
Koenigsegg Agera RS: Schnellstes Auto mit Straßenzulassung; Video – Bugatti? Der Agera ist der neue Speed-King! In: MOTOR-TALK.de. (motor-talk.de[abgerufen am 9.April 2018]).