Der Mosel-Radweg ist ein deutscher Radfernweg entlang der Mosel zwischen Perl im Saarland, Trier, Bernkastel-Kues, Cochem und der Moselmündung in den Rhein am Deutschen Eck in Koblenz in Rheinland-Pfalz.
Schnelle Fakten
Mosel-Radweg |
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Gesamtlänge |
311 km[1](D: 239 km) |
Lage
| Frankreich Frankreich Grand Est
Deutschland Deutschland Saarland Saarland Rheinland-Pfalz Rheinland-Pfalz |
Startpunkt | Metz
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Zielpunkt | Koblenz |
Orte am Weg |
Thionville, Schengen, Remich, Konz, Trier, Ehrang, Schweich, Leiwen, Trittenheim, Neumagen-Dhron, Bernkastel-Kues, Zeltingen, Kröv, Traben-Trarbach, Zell, Bullay, Bremm, Cochem, Treis-Karden, Hatzenport, Kobern-Gondorf, Winningen, Koblenz |
Bodenbelag |
asphaltiert |
Höhendifferenz |
F: von 173 m auf 146 m D: +430 Hm hinauf / −560 Hm hinunter |
Schwierigkeit |
leicht[2] |
Verkehrsaufkommen |
F: Radwege oder ruhige Landstraßen. D: Radwege auf eigener Trasse bzw. straßenbegleitend. |
Webadresse |
Seite auf radwanderland.de
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Routenverlauf
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Thionville |
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Übergang Frankreich – Deutschland |
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Perl, Anschluss Saarland-Radweg |
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Oberbillig, Anschluss Sauertal-Radweg |
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Konz, Anschluss Saar-Radweg |
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Trier-Ruwer, Anschluss Ruwer-Hochwald-Radweg |
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Trier-Ehrang, Anschluss Kyll-Radweg |
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Schweich, Anschluss Radweg Wittlicher Senke |
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Klüsserath, Anschluss Salm-Radweg |
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Neumagen-Dhron, Anschluss |
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Nahe-Hunsrück-Mosel-Radweg |
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Lieser, Anschluss Maare-Mosel-Radweg |
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Traben-Trarbach |
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Alf, Anschluss Vulkan-Rad-Route Eifel |
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Cochem |
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Treis-Karden, Anschluss Hunsrück-Mosel-Radweg |
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Burgen, Anschluss |
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Schinderhannes-Untermosel-Radweg |
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Hatzenport, Anschluss Maifeld-Radweg |
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Koblenz, Anschluss Rheinradweg |
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Auf der französischen Seite der Mosel führt er als Chemin de la Moselle weiter bis nach Thionville und als Etappe des Voie Bleue Mosel-Saône (V50) weiter bis nach Metz in Grand Est. Auf der luxemburgischen Seite verläuft zwischen Schengen und Wasserbillig ein Teilstück der Piste cyclable des Trois Rivières (PC3).
Die Gesamtlänge ab Metz beträgt 311 km, die des deutschen Teils 239 km.
Die Radwanderroute ist ein typischer Flussradweg ohne nennenswerte Steigungen. Der deutsche Teil wird über asphaltierte Radwege, entweder auf eigener Trasse oder straßenbegleitend geführt.