Bluebird-Proteus CN7
automóvil para récord de velocidad / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
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El Bluebird-Proteus CN7 es un vehículo propulsado por una turbina de gas conducido por Donald Campbell. Consiguió el récord mundial de velocidad en tierra sobre el lecho del Lago Eyre en Australia el 17 de julio de 1964. El vehículo elevó el récord de la FIA sobre un recorrido de una milla a la velocidad de 403,10 millas por hora (648.73 km/h).
Datos rápidos Datos generales, Otros nombres ...
Bluebird-Proteus CN7 | ||
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El Bluebird, exhibido en Beaulieu
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Datos generales | ||
Otros nombres | Proteus-Bluebird Campbell–Norris 7 | |
Fabricante | Motor Panels Ltd.[1] | |
Diseñador | Ken Norris[1] | |
Producción | 1[1] | |
Configuración | ||
Tipo | Perfil aerodinámico totalmente envolvente en "caparazón de tortuga" | |
Propulsión | Tracción a las cuatro ruedas | |
Dimensiones | ||
Longitud | 9100 mm[1] | |
Anchura | 1680 mm (ejes delantero y trasero) | |
Altura | 1450 mm sin aleta, 2340 mm con aleta[2] | |
Distancia entre ejes | 4110 mm[1] | |
Peso | (3657.77 kg mínimo) – (4064.19 kg máximo)[1] | |
Planta motriz | ||
Motor | Turboeje Bristol-Siddeley Proteus 705[1] | |
Mecánica | ||
Transmisión | Tracción delantera y trasera con desmultiplicación (3.6 a 1) spiral bevel gear boxes[1] | |
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