Fiat Cronos
Automóvil de turismo fabricado por Fiat / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
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El Fiat Cronos es un automóvil de turismo del segmento B producido en Argentina para Latinoamérica pero casi con exclusividad para el mercado argentino desde inicios del año 2018, por FCA. El modelo reemplaza de forma directa al sedán del Fiat Punto, el Fiat Linea, y al sedán del Fiat Palio nuevo, el Fiat Grand Siena que aun continua en producción para ventas especiales en Brasil. Se enfrenta a rivales de otras marcas como el Citroën C-Elysee, Chevrolet Prisma, Ford Fiesta, Peugeot 301, Renault Logan, Volkswagen Virtus, entre otros[1][2].
Fiat Cronos | ||
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Fiat Cronos 1.8 E.Torq
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Datos generales | ||
Otros nombres | Dodge Neon (Sudáfrica) | |
Empresa matriz | Fiat Chrysler Automobiles (FCA) | |
Fabricante | Fiat | |
Diseñador | Centro Stile Fiat Latam | |
Fábricas | Ferreyra, Córdoba, Argentina | |
Período | 2018-presente | |
Configuración | ||
Tipo | Automóvil de turismo | |
Segmento | Segmento B | |
Carrocerías | Sedán Cuatro puertas puertas | |
Configuración |
Motor delantero transversal Tracción delantera | |
Dimensiones | ||
Dimensiones | 4364 / 1724 / 1516 / 2521 mm | |
Longitud | 4364 milímetros | |
Anchura | 1724 milímetros | |
Otros modelos | ||
Relacionado | Fiat Argo | |
Similares |
Citroën C-Elysee Chevrolet Prisma Ford Fiesta Peugeot 301 Renault Logan Volkswagen Virtus Toyota Yaris | |
Predecesor |
Fiat Linea Fiat Siena | |
Sitio web | https://cronos.fiat.com.br/ | |
Fue el modelo más vendido en Argentina en 2021[3] y en el primer trimestre de 2022[4], llevando contabilizadas unas 34.302 unidades vendidas[5]. Fundamentalmente se utiliza como auto de alquiler sea taxi o aplicaciones de traslados de pasajeros donde tuvo gran aceptacion como auto de trabajo tendencia única ya que los sedanes perdieron terreno ante los demás modelos
y
e posisionó c
oa como el modelo sedán 4 puertas de entrada de gama para el segmento B de la marca en la región, convirtiéndose de este modo para Fiat, en su único exponente sedán del segmentArgentinaa Mercosur[6].
En 2022, es el auto Argentino normal con mayor nivel de integración local: 48% de sus partes están fabricadas en el país.[7]