SS Kronprinzessin Cecilie (1906)
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El SS Kronprinzessin Cecilie fue un transatlántico construido en Stettin (Alemania) en 1906 para la Norddeutscher Lloyd. El buque contaba con las mayores máquinas de vapor jamás instaladas en un barco,[1][2] y que constituyó además el último de los cuatro barcos hermanos de la Clase Kaiser (además de ser también el último barco alemán con cuatro chimeneas). Se empleó para el servicio transatlántico entre su puerto de origen, Bremen, y Nueva York hasta el estallido de la Primera Guerra Mundial.
Datos rápidos Banderas, Nombres ...
SS Kronprinzessin Cecilie | ||
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El SS Kronprinzessin Cecilie en el puerto de Nueva York, ca.1910 | ||
Banderas | ||
Nombres | ||
USS Mount Vernon (ID-4508) USAT Mount Vernon | ||
Historial | ||
Astillero | AG Vulcan, Stettin | |
Clase | Clase Kaiser | |
Tipo | Transatlántico | |
Operador |
Norddeutscher Lloyd US Navy US Army | |
Puerto de registro | Bremen | |
Botado | 1 de diciembre de 1906 | |
Asignado |
• 1907 • Estados Unidos US Navy 3 de febrero de 1917 US Army 17 de octubre de 1919 | |
Viaje inaugural | 6 de agosto de 1907 | |
Baja | Internado en 1914; requisado por EE.UU en 1917 | |
Destino |
• Estados Unidos Devuelto a uso civil por el Ejército en agosto de 1920 desguazado el 13 de septiembre de 1940 | |
Características generales | ||
Arqueo | 19 400 GRT | |
Eslora | 215,29 m 208,89 m Ppr | |
Manga | 22 m | |
Calado | 9,47 m | |
Armamento |
• 4 x ametralladora de 5" (120 mm) • 2 x Cañón QF de 1 libra • 2 x ametralladoras | |
Propulsión |
4 x calderas de cuádruple expansion 2 x hélices de tornillo | |
Velocidad | 23-24 kn | |
Tripulación | 1 030 (como USS Mount Vernon) | |
Capacidad | 1 741 | |
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