Karhulan–Sunilan rautatie
From Wikipedia, the free encyclopedia
Karhulan–Sunilan Rautatie Oy (KSR, entiseltä nimeltään Karhulan Rautatie) on Suomen ainoa yksityinen rautatieyhtiö, joka harjoittaa kaupallista rautatieliikennettä omistamallaan radalla, jonka pituus on kuusi kilometriä. Rautatien raideleveys on sama kuin Suomen muun rataverkon eli 1 524 millimetriä. KSR:llä on yhdysliikennettä VR:n kanssa. Yhdysliikenneasemana toimii Suomen rataverkon Kymin rautatieasema. Yhtiö on perustettu vuonna 1937.
Tähän artikkeliin tai osioon ei ole merkitty lähteitä, joten tiedot kannattaa tarkistaa muista tietolähteistä. Voit auttaa Wikipediaa lisäämällä artikkeliin tarkistettavissa olevia lähteitä ja merkitsemällä ne ohjeen mukaan. |
Karhulan–Sunilan rautatie | |
---|---|
Perustiedot | |
Reitti | Kymi–Sunila |
Liikenne | |
Liikennöitsijä(t) | KSR |
Tekniset tiedot | |
Pituus | 6 km |
Raiteiden lkm | 1 |
Raideleveys | 1 524 mm |
Sähköistys | ei |
|
|
Infobox OK |
Yhtiön omistama rataverkko sijaitsee Kotkan kaupungin alueella ja ulottuu Kymin asemalta Karhulan ja Sunilan kaupunginosiin. Aiemmin rata ulottui myös Hallan saarelle, jossa toimi saha ja Hallan sellutehdas. Rautatiesilta Hallaan purettiin vuonna 2019[1].
Yhtiön osakekannan omistaa Sunila Oy, joka on Stora Enso Oyj:n sataprosenttisesti omistama, sellua valmistava yhtiö Kotkan Sunilan kaupunginosassa.