Koiviston Auto
suomalainen linja-autoalan yritys / From Wikipedia, the free encyclopedia
Koiviston Auto Oy on suomalainen linja-autoyhtiö, jonka omistaa suomalainen pääomasijoitusyhtiö Capman.[2]
Koiviston Auto | |
---|---|
Koiviston Auton Kabus. |
|
Yritysmuoto | osakeyhtiö |
Perustettu | 1928 |
Perustaja |
Toivo Tommola Armas Kaukiainen Abram Purhonen A. K. Seppinen Konstantin Peippo |
Toimitusjohtaja | Antti Unkuri |
Kotipaikka | Lahti (vuoteen 1944 Koiviston maalaiskunta) |
Toimiala | Linja-autoliikenne |
Liikevaihto | 169 miljoonaa euroa + 30 miljoonaa euroa (Onnibus)[1] |
Henkilöstö | 2100 + 230 (Onnibus)[1] |
Omistaja | Capman |
Kotisivu |
www |
Infobox OKVirheellinen NIMI-arvo |
Koiviston Auto perustettiin vuonna 1928 Etelä-Karjalassa Koiviston kunnassa, joka sittemmin on luovutettu Neuvostoliitolle. Nykyään Lahdessa kotipaikkaansa pitävän yhtiön liikevaihto oli vuonna 2012 kaikkiaan 120 miljoonaa euroa ja henkilöstömäärä 1 496, mikä teki siitä Suomen 86:nneksi suurimman työnantajayrityksen.[3]
Koiviston Auto omistaa seitsemän eri puolilla Suomea linja-autoliikennettä hoitavaa yritystä. Lisäksi yhtiö omistaa Kabus-yhtiön, joka valmisti linja-autoja yhtymän käyttöön vuoteen 2014 saakka. Nykyään Kabus valmistaa vain varaosia, ja työllistää noin 15 henkeä.
Koiviston Auto on ainoa merkittävä linja-autoyhtiö, jonka pikavuorot eivät ole koskaan kuuluneet ExpressBus-yhteenliittymään (paitsi Lauttakylän Auto kuului ennen fuusioitumistaan Satakunnan Liikenteeseen). Lokakuussa 2018 Koiviston Auto osti Onnibus-halpabussiyhtiön skotlantilaiselta Souter Investments -yhtiöltä.[4][5]
Kesällä 2022 tytäryhtiöstä eniten autoja oli Helsingin Bussiliikenteellä (n. 362), toisena tuli Koskilinjat (n. 136) ja kolmantena Jyväskylän Liikenne (n. 134).