Turun Veneveistämö
telakka Turun Ruissalossa / From Wikipedia, the free encyclopedia
Turun Veneveistämö – Åbo Båtvarf oli Turussa Ruissalon saaressa vuosina 1889–1954 toiminut veneveistämö,[1] jossa valmistettiin yli 5 800 puu- ja teräsalusta. Suuri osa veneistä meni vientiin. Veistämöyhtiön perusti vuonna 1889 insinööri Alexander Crichton, ja se toimi Ruissalon Hevoskarin niemessä 2,7 hehtaarin alueella.[2]
Veistämön perustamisen tarkoituksena oli siirtää huviveneiden ja pienalusten tuotanto pois William Crichton & Co:n laivatelakalta. Vuonna 1892 veistämön osti varakonsuli G.A. Lindblom, ja siitä alettiin käyttää nimeä Åbo Båtvarf.[1] Åbo Båtvarf oli pitkään Pohjoismaiden suurin veneveistämö. Veistämö toimitti veneitä aina Yhdysvaltoja ja Etelä-Amerikkaa myöten. Veistämö valmisti Keisarilliselle Venäjän laivastolle miinanraivaajia ja torpedoveneitä ja myöhemmin aluksia Suomen merivartiostolle. Alkuaikoina veistämö oli tunnettu huviveneiden toimittaja Venäjän varakkaalle yläluokallelähde?.
Veistämön toiminnalla on ollut huomattava merkitys Suomen huvi- ja kilpaveneilyn kehityksellelähde?. Edelleen veistämön veneet ovat tunnettuja ja arvostettuja kansainvälisessä klassista veneitä harrastavissa purjehtija- ja moottorivenepiireissälähde?.
Turun Veneveistämöllä rakennettiin mm. Göran Schildtin ketsi Daphne[3].