Autoroute Moscou-Saint-Pétersbourg
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L'autoroute Moscou Saint-Pétersbourg (en russe: Скоростная автомобильная дорога Москва — Санкт-Петербург), de son numéro M11 (aussi surnommée la M11 « Néva », en russe: М11 «Нева») est une autoroute fédérale à péage russe qui relie Moscou, la capitale de la Russie, à Saint-Pétersbourg, deuxième ville la plus peuplée du pays. Le projet a débuté en 2005 et n'est toujours pas achevé, à cause d'une section manquante au nord de Tver. L'autoroute a pris le numéro 11, et elle fut créée comme une alternative (payante) à la M10, souvent embouteillée et traversant de nombreux villages et villes. L'autoroute a transportée en 2020 plus de 8 millions d’automobilistes. Elle fait partie de la route asiatique 8 et de la route européenne 105.
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Autoroute fédérale M11 | |
Panneau sur la M11 entre Moscou et Tver. | |
Autres noms | E 105, |
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Historique | |
Ouverture | |
Caractéristiques | |
Longueur | 669 km dont 610 km en service |
Direction | Sud / Nord |
Extrémité Sud | à Moscou |
Extrémité Nord | à Saint-Pétersbourg |
Réseau | Autoroutes russes |
Territoires traversés | |
Pays | Russie |
Région | Moscou, Oblast de Moscou, Oblast de Tver, Oblast de Novgorod, Oblast de Léningrad, Saint-Pétersbourg |
Villes principales | Moscou, Tver, Novgorod, Saint-Pétersbourg |
Exploitation | |
Gestionnaire | Avtodor |
modifier |
Elle devra mesurer, une fois totalement finie, 669 kilomètres, répartis entre 4 oblasts et deux villes d'importances fédérales ; l'oblast de Moscou sur 90 km, puis celui de Tver sur 253 km, l'oblast de Novgorod sur 233 km et celui de Léningrad sur 75 km. L'autoroute est entièrement sous concession, fait rare en Russie, et c'est d'ailleurs la première autoroute fédérale à être totalement aux normes autoroutières. La première section de l'autoroute dont la construction et la concession sur 30 ans est assuré par une société de Vinci Concessions a été terminée en novembre 2014[1], et, mis à part le nord de Tver, les autres sections ont été ouvertes le 27 novembre 2019 lors de l'inauguration de l'autoroute par le président Vladimir Poutine. Le projet a coûté au total plus de 148 milliards de roubles à l'État russe et aux investisseurs privés.