Bugatti Type 59
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La Bugatti Type 59 est une voiture de sport prototype de Grand Prix automobile du constructeur automobile Bugatti, conçue par Ettore Bugatti et Jean Bugatti (père & fils) à 8+2 exemplaires entre 1933 et 1936, variante des Bugatti Type 50, 51, 53, et 54[1].
Davantage d’informations Marque, Années de production ...
Bugatti Type 59 | ||||||||
Bugatti Type 59 GP (1933) du salon Rétromobile de Paris 2013 | ||||||||
Marque | Bugatti | |||||||
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Années de production | 1933-1936 | |||||||
Production | 8+2 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Voiture de sport | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Usine Bugatti de Molsheim (Alsace) | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | 8 cylindres en ligne DACT 16 soupapes | |||||||
Position du moteur | Longitudinale avant | |||||||
Cylindrée | 2 866 à 4 741 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 240 à 500 ch | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | 4 rapports | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 750 kg | |||||||
Vitesse maximale | 280 km/h | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Torpédo | |||||||
Châssis | Bugatti Type 54 | |||||||
Suspensions | Arbre rigide, ressort elliptique 1/2 | |||||||
Freins | Freins à tambour | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 3 300 mm | |||||||
Largeur | 1 450 mm | |||||||
Empattement | 2 600 mm | |||||||
Voies AV/AR | 1 250 mm / 1 250 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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