Gérard Feldzer
Pilote de ligne et ingénieur en aéronautique / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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Gérard Paul Alain Feldzer est un ingénieur et pilote de ligne français, consultant et vulgarisateur en aéronautique, transports et environnement, né le à Aurec-sur-Loire (Haute-Loire).
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Conseiller régional d'Île-de-France | |
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Président Aéro-Club de France | |
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Président Aviation sans frontières |
Naissance | |
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Activités |
Ingénieur aéronautique, homme politique, ingénieur, aviateur |
A travaillé pour | |
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Membre de |
Aviation sans frontières () Aéro-Club de France Académie de l'air et de l'espace Association des diplômés de l'École nationale de l'aviation civile (en) |
Distinctions |
En tant que consultant, il intervient notamment auprès de BFM TV et France Info.
Il est membre de l’Académie de l'air et de l'espace depuis 2000, président honoraire de l´Aéro-Club de France.
Il est aussi chroniqueur à France Info (chronique des transports : Transportez-moi[1]) depuis 2009[2], coproducteur et chroniqueur du magazine télévisé Transportez-moi sur LCP depuis 2011, chroniqueur depuis 2019 du « billet vert » puis du « billet sciences » tous les samedis et dimanches sur France Info.
Il est président depuis mai 2019 de l'association Aviation sans frontières, président-fondateur de la société CARWATT depuis 2015, qui transforme des véhicules diesel en véhicules électriques.
C’est un ami et proche de Nicolas Hulot.
Il est vice-président cofondateur de Zebunet, association de développement à travers le micro-crédit pour les paysans pauvres (dans les pays suivants : Vietnam, Madagascar, Burkina Faso, Niger, Mauritanie, Sénégal, Togo).
Il est aussi vice-président fondateur de l'association "a tree for you" (plantation d'arbres agroforesterie) pour compenser les émissions de carbone et aider les paysans.
Il est vice-président fondateur du think-tank "futura mobility" qui réunit les directeurs de l'innovation des acteurs du transport (SNCF, Valéo, Safran, Keolis , Alstom, Air liquide ...) pour réfléchir sur la mobilité dans un avenir à trente ans (2050)[3].