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médias de masse information et sportif De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Liberty Media est une entreprise américaine de médias de masse qui fait partie de l'indice NASDAQ-100. Le groupe est propriétaire, entre autres, des franchises de la Formule 1 et de la MotoGP.
Liberty Media | |
Création | 1994 |
---|---|
Fondateurs | John C. Malone |
Personnages clés | Robert R. Bennett, Donne Fisher, Paul Gould, Greg Maffei, John Malone, David Rapley, LaVoy Robison, & Larry Romrell |
Forme juridique | Société du Delaware (d)[1] |
Action | NASDAQ |
Siège social | Comté de Douglas, Colorado États-Unis |
Direction | John C. Malone (CEO) |
Actionnaires | John C. Malone (100 %) |
Activité | Médias de masse |
Produits | Production de films |
Sociétés sœurs | Liberty Global, QVC |
Filiales | Formula One Group, Sirius XM Radio |
Site web | www.libertymedia.com |
Chiffre d'affaires | 11,400 milliards USD (2021)[2] |
Résultat net | 744 millions USD (2021)[2] |
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Liberty Media est fondée en 1994 par John C. Malone.
En 2008, le groupe News Corporation (propriété de Rupert Murdoch), jusqu'alors actionnaire majoritaire, vend ses parts à l'homme d'affaires John C. Malone.
En septembre 2016, CVC Capital Partners annonce la vente d'une participation de 18,7 % du Formula One Group à Liberty Media, valorisant l'ensemble à une valeur estimée à 8 milliards de dollars[3]. Le rachat total, effectif en mars 2017, fait de Liberty Media le nouveau propriétaire de la Formule 1[4],[5].
Le 23 janvier 2021, Liberty Media monte sa filiale Liberty Media Acquisition Corporation (LMAC) cotée au NASDAQ afin de lever 500 millions de dollars pour préparer le rachat d'une entreprise dans l'un des secteurs suivants : presse papier et digitale, divertissements, communication ou télécommunications[6]. L'action prend 30 % en une journée[7].
Le , la société américaine prend le contrôle de 86 % de Dorna Sports, la compagnie espagnole qui gère la MotoGP[8],[9]. Une semaine après l'annonce de son rachat par Liberty Media, le championnat de vitesse moto débarque à Austin, Texas, pour le Grand Prix des Amériques ; pour le MotoGP, le marché américain reste à conquérir[10].
Les entreprises suivantes sont désormais indépendantes, mais John C. Malone en est toujours actionnaire principal :
Gregory Maffei a touché 87,5 millions de dollars en 2009[11].
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