Matra Djet
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La Djet est une voiture de sport biplace apparue en 1962. Initialement développée et produite à 198 exemplaires par le constructeur d'automobile de sport français René Bonnet, elle est ensuite fabriquée par Matra Sports à 1 495 exemplaires[1] de 1964 à 1968[2].
Davantage d’informations Appelé aussi, Marque ...
Matra Sports Jet | ||||||||
Matra Sports Djet VS | ||||||||
Appelé aussi | René-Bonnet Djet Matra-Bonnet Djet |
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Marque | René Bonnet, puis Matra Bonnet, puis Matra Sports | |||||||
Années de production | 1963-1968 | |||||||
Production | 1 693 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Voiture de sport coupé | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Matra de Romorantin | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | 4 cylindres en ligne Cléon-Fonte Renault Sport Alpine Gordini carburateur double corps | |||||||
Position du moteur | Centrale arrière | |||||||
Cylindrée | 996 à 1 255 cm3 | |||||||
Puissance maximale | SAE - 82 à 105 ch DIN | |||||||
Couple maximal | 98 N m | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | 4 | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 540 à 740 kg | |||||||
Vitesse maximale | 170 / 195 / 210 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 11.7 s | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Coupé, Aérodjet | |||||||
Coefficient de traînée | 0,25 (Aérodjet 0,22) | |||||||
Freins | 4 freins à disque | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 3 800 à 4 220 mm | |||||||
Largeur | 1 400 à 1 450 mm | |||||||
Hauteur | 1 150 mm | |||||||
Empattement | 2 400 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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