Turbomeca Turmo
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Le Turbomeca Turmo est un turbomoteur français développé pour être utilisé essentiellement par des hélicoptères, mais également par un avion, dans une version turbopropulseur, ou des turbotrains. Il a été remplacé par le Turbomeca Makila de 1977, plus puissant et plus moderne, dans plusieurs domaines d'emploi, en particulier les hélicoptères lourds, mais a fait preuve d'une grande robustesse au sein de la flotte d'hélicoptères français durant toute sa carrière, et il est toujours fabriqué à l'étranger, sous d'autres désignations.
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Faits en bref Constructeur, Utilisation ...
Turbomeca Turmo (caract. Turmo IIIC7) | |
Un Turbomeca Turmo IIIB. | |
Constructeur | Turbomeca |
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Utilisation | • SA.330 Puma • SA.321 Super Frelon |
Caractéristiques | |
Type | Turbomoteur à usages multiples[1] double arbre à turbine libre[2] |
Longueur | 1 820 mm |
Diamètre | 716 mm |
Masse | 325 kg |
Composants | |
Compresseur | • BP : 1 étage axial • HP : 1 étage centrifuge |
Chambre de combustion | Annulaire à flux inversé (« reverse flow ») |
Turbine | • Régénération : Axiale, à 2 étages • Prise de puissance : Libre, à 2 étages |
Performances | |
Puissance maximale | 1 632 ch, soit 1 217 kW |
Taux de compression | 5,9 : 1 |
Débit d'air | 6,2 kg/s |
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