Metropolitan Area Express
gyorsvillamos a portlandi agglomerációban / From Wikipedia, the free encyclopedia
A Metropolitan Area Express (MAX Light Rail, MAX) vasútvillamos-hálózat az Amerikai Egyesült Államok Oregon államában, a portlandi agglomerációban. Az 1986-ban átadott hálózatot a TriMet üzemelteti. Az öt vonal feltárja Portlandet (a repülőteret is), Beavertont, Clackamast, Greshamet, Hillsborót, Milwaukie-t és Oak Grove-ot. A vonatok követési ideje csúcsidőben három, azon kívül harminc perc. 2019-ben a napi utasszám 120 900, az éves pedig 38,8 millió fő volt. A Covid19-pandémia miatt 2021-ben az éves utazások száma 14,8 millióra esett vissza.
Metropolitan Area Express | |
Type 4 kocsikból kiállított szerelvény a kék vonalon | |
Adatok | |
Ország | Amerikai Egyesült Államok |
Helyszín | Portlandi agglomeráció (Oregon) |
Típus | vasútvillamos |
Átadás | 1986. szeptember 5. |
Hálózat hossza | 96,6 km |
Vonalak száma | 5 |
Állomások/megállók száma | 97 |
Járművek száma | 145[1] |
Nyomtávolság | 1435 mm |
Áramellátás | egyenáram |
Feszültség | 750 V[2] |
Napi forgalom | 116 800 |
Éves forgalom | 37,75 millió |
Üzemeltető | |
Üzemeltető | TriMet |
Elhelyezkedése | |
é. sz. 45° 31′ 09″, ny. h. 122° 40′ 43″45.51905, -122.67861 | |
A Metropolitan Area Express weboldala | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Metropolitan Area Express témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
A MAX az egyik első az 1970-es évekbeli autópálya-visszafoglalásokkor kiépült második generációs vasúthálózatok közül. Az első, keleti szakasz (Banfield Light Rail Project, a mai kék vonal) tervezése 1973-ban, a Mount Hood Freeway autópálya-projekt felfüggesztésekor indult. A kivitelezés 1982-ben kezdődött, a forgalom pedig 1986. szeptember 5-én indult meg. Az eredetileg 24 kilométer hosszú, 27 megállóhelyes hálózat mára 96,1 kilométeresre és 94 megállóhelyesre bővült. A narancssárga vonalat 2015-ben adták át, és folyamatban van a piros vonal meghosszabbítása.
Portland térségében a MAX mellett egy HÉV-vonal (Westside Express Service) és három villamosvonal (Portland Streetcar) működik. A vonatokról ezek mellett átszállási kapcsolatot biztosítanak az Amtrak járataira és autóbuszokra. A szerelvények a portlandi keresztutcák sűrű elhelyezkedése miatt maximum kettő kocsiból állnak. A járművek és a megállóhelyek is akadálymentesítettek. A menetdíjat megfizetni a Hop Fastpass rendszeren keresztül lehet.