Pentele híd
dunaújvárosi híd / From Wikipedia, the free encyclopedia
A Pentele híd a Duna fölött átívelve Kisapostagot köti össze Dunavecsével, egyúttal a Dunántúlt az Alfölddel, illetve a 6-os számú főutat az 51-es számú főúttal. Ismert még Dunaújvárosi híd és M8 Duna-híd néven is. A hídra az említett két település közigazgatási területéről lehet fel-, illetve lehajtani. Dunaújváros közigazgatási területén mintegy 600 méter hosszan csupán áthalad. Kivitelezésére 2004. szeptember 17-én írták alá a szerződést, ám az eredeti, 2006. november 30-i átadási határidő helyett csak 2007. március 13-án érték el a szerkezetkész állapotot. A lakosság már egy nappal a július 23-i hivatalos átadás előtt birtokba vehette a hidat.[1]
Pentele híd | |
Elhelyezkedése | Magyarország, Kisapostag és Dunavecse között |
Áthidalt akadály | Duna |
Névadó | Szent Pantaleon |
Szerkezettípus | kosárfüles ívhíd |
Funkció | autópályahíd |
Legnagyobb támaszköz | 308 m |
Teljes hosszúsága | 1682 m |
Szélesség | 41 m |
Magasság | 47,6 m |
Sávok száma | 2*2 forgalmi+2 leálló+kerékpárút+járda |
Átadás ideje | 2007. július 23. |
Elhelyezkedése | |
é. sz. 46° 54′ 21″, k. h. 18° 57′ 34″46.905833333333, 18.959444444444 | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Pentele híd témájú médiaállományokat. |
A híd az 1571,655 folyamkilométernél található, 1,7 kilométere az egyetlen megvalósult rész a tervezett M8 autópálya 475 kilométeréből.
A leállósávokkal együtt 6 sávos autópálya, kerékpárút és járda található rajta. 1995-ben hozták létre a „HÍD” Dunaújváros és Környéke Egyesületet a híd megépítéséért való összefogásra és a térség fejlesztésére.
Az építmény Magyarország egyik legdrágább hídja: költsége 43 milliárd forint, a rávezető utakkal együtt 54 milliárd forint volt, 2007-es árakon számítva. A hozzá kapcsolódó tervezett M8-as autópályából a hídon és rávezető útjain kívül eddig semmi nem készült el, ami várhatóan jó ideig elsősorban a regionális átkelésre korlátozza a forgalmát.[2]
Nevét Dunaújváros régi neve után (Dunapentele) kapta.
Átadását követően, 2009.01.08-án megszűnt a Dunaújváros és Szalkszentmárton között közlekedő kompjárat.[3]