Grumman F8F Bearcat
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Il Grumman F8F Bearcat (soprannominato amichevolmente "Bear", orso) era un monomotore da caccia imbarcato prodotto dall'azienda statunitense Grumman Aircraft Engineering Corporation a partire dal 1944, ma entrato in servizio troppo tardi per partecipare alle operazioni della seconda guerra mondiale.
Fatti in breve Descrizione, Tipo ...
Grumman F8F Bearcat | |
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Descrizione | |
Tipo | caccia e cacciabombardiere imbarcato |
Equipaggio | 1 |
Costruttore | Grumman |
Data ordine | 27 novembre 1943 |
Data primo volo | 21 agosto 1944 |
Data entrata in servizio | maggio 1945 |
Data ritiro dal servizio | luglio 1955 |
Utilizzatore principale | US Navy |
Esemplari | 1 266 (tutte le versioni) |
Sviluppato dal | Grumman F6F Hellcat |
Dimensioni e pesi | |
Tavole prospettiche | |
Lunghezza | 8,61 m (28 ft) |
Apertura alare | 10,92 m (35 ft 10 in) |
Altezza | 4,21 m (13 ft 10 in) |
Superficie alare | 22,67 m² (244 sq ft) |
Peso a vuoto | 3 207 kg (7 070 lb) |
Peso carico | 4 354 kg (9 600 lb) |
Peso max al decollo | 5 873 kg (12 947 lb) |
Propulsione | |
Motore | un radiale Pratt & Whitney R-2800-22W Double Wasp |
Potenza | 2 100 hp (1 567 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 678 km/h (421 mph, 366 kt) |
Velocità di salita | 23,2 m/s (4 570 ft/min) |
Autonomia | 1 778 km (1 105 mi) |
Tangenza | 11 796 m (38 700 ft) |
Armamento | |
Mitragliatrici | 4 Browning M2 da 12,7 mm (.5 in) |
Bombe | fino a 454 kg (1 000 lb) |
Missili | 4 razzi da 127 mm (5 in) |
Record e primati | |
Record di velocità per aerei con motore a pistoni (850,083 km/h), battuto il 21 agosto 1989 da un F8F-2 pesantemente modificato[1]. | |
Note | dati riferiti alla versione F8F-1 (salvo indicazione contraria) |
i dati sono estratti da: Jane's Fighting Aircraft of World War II[2][3] | |
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Dotato di un motore radiale Double Wasp da 2 100 CV, fu tra gli ultimi e più potenti aerei militari con motore a pistoni del mondo. Dal 1989 un esemplare modificato di F8F-2 detiene il record di velocità per aerei con motore alternativo, con 850,083 km/h[1].