Lockheed C-121 Constellation
aereo da trasporto militare Lockheed Corporation / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
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Il Lockheed C-121 Constellation era un quadrimotore da trasporto militare ad ala bassa, conversione degli originari Lockheed L-749 Constellation e Lockheed L-1049 Super Constellation da trasporto passeggeri di linea, prodotto dall'azienda statunitense Lockheed Corporation negli anni cinquanta ed impiegato principalmente nei reparti da trasporto tattico di United States Air Force ed United States Navy.
Lockheed C-121 Constellation Lockheed C-121 Super Constellation C-121/R7O/R7V Constellation/Super Constellation | |
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Descrizione | |
Tipo | aereo da trasporto militare |
Equipaggio | 5 |
Progettista | Clarence Johnson |
Costruttore | Lockheed Corporation |
Data primo volo | 14 marzo 1947 |
Data entrata in servizio | 12 novembre 1948 |
Utilizzatore principale | USAF |
Altri utilizzatori | US Navy |
Esemplari | 332 (tutte le versioni) |
Sviluppato dal | Lockheed L-749 Constellation Lockheed L-1049 Super Constellation |
Altre varianti | Lockheed EC-121 Warning Star |
Dimensioni e pesi | |
Tavole prospettiche | |
Lunghezza | 29,01 m (95 ft 2 in) |
Apertura alare | 37,49 m (123 ft 0 in) |
Altezza | 6,83 m (22 ft 5 in) |
Superficie alare | 153,27 m² (1 650 ft²) |
Peso a vuoto | 27 816 kg (61 325 lb) |
Peso max al decollo | 48 534 kg (107 000 lb) |
Passeggeri | 44 (configurazione passeggeri) |
Propulsione | |
Motore | 4 radiali Wright R-3350-75 |
Potenza | 2 500 hp (1 866 kW) ciascuno |
Prestazioni | |
Velocità max | 537 km/h (334 mph, 290 kt) |
Velocità di crociera | 521 km/h (324 mph, 281 kt) |
Tangenza | 7 500 m (24 042 ft) |
Note | dati riferiti alla versione C-121A (L-749A) |
i dati sono estratti da Lockheed Constellation: From Excalibur to Starliner[1] | |
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Realizzato in numerose varianti, destinate oltre che al trasporto di personale, materiali e mezzi anche come laboratori volanti e trasporto VIP, costituì la base di sviluppo dell'EC-121 Warning Star, aereo AEW per la guerra elettronica.
Dopo la sua radiazione da USAF ed US Navy alcuni esemplari vennero acquistati da compagnie aeree minori dove rimasero in servizio fino al 1993.