Volo Bristow Helicopters 56C
incidente aereo nel Mare del Nord nel 1995 / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
Caro Wikiwand AI, Facciamo breve rispondendo semplicemente a queste domande chiave:
Puoi elencare i principali fatti e statistiche su Volo Bristow Helicopters 56C?
Riassumi questo articolo per un bambino di 10 anni
MOSTRA TUTTE LE DOMANDE
Il volo Bristow Helicopters 56C era un volo in elicottero tra Aberdeen, Regno Unito, e la piattaforma petrolifera Brae Alpha, giacimento petrolifero di Brae, Mare del Nord. Il 19 gennaio 1995, un Eurocopter AS332 Super Puma operante sulla rotta, registrato G-TIGK e chiamato Cullen, fu colpito da un fulmine che causò la separazione del rotore di coda. Il volo trasportava 16 lavoratori e 2 membri dell'equipaggio. Tutte le 18 persone a bordo sopravvissero dopo l'ammaraggio.[1]
Fatti in breve Tipo di evento, Data ...
Volo Bristow Helicopters 56C | |
---|---|
L'elicottero dopo l'ammaraggio. | |
Tipo di evento | Incidente |
Data | 19 gennaio 1995 |
Tipo | Separazione del rotore di coda a causa di un fulmine; ammaraggio |
Luogo | 10 km a sud-ovest del giacimento petrolifero di Brae, Mare del Nord |
Stato | Regno Unito |
Coordinate | 58°42′00″N 1°18′00″E58°42′00″N, 1°18′00″E |
Tipo di aeromobile | Eurocopter AS332 Super Puma |
Operatore | Bristow Helicopters |
Numero di registrazione | G-TIGK |
Partenza | Aeroporto di Aberdeen-Dyce, Aberdeen, Regno Unito |
Destinazione | Piattaforma petrolifera Brae Alpha, Giacimento petrolifero di Brae, Mare del Nord |
Occupanti | 18 |
Passeggeri | 16 |
Equipaggio | 2 |
Vittime | 0 |
Feriti | 0 |
Sopravvissuti | 18 |
Mappa di localizzazione | |
Dati estratti da Aviation Safety Network[1] | |
voci di incidenti aerei presenti su Wikipedia |
Chiudi