吉備線西日本旅客鉄道の鉄道路線 / ウィキペディア フリーな encyclopedia 親愛なるWikiwand AI, これらの重要な質問に答えるだけで、簡潔にしましょう:トップの事実と統計を挙げていただけますか 吉備線?この記事を 10 歳向けに要約してくださいすべての質問を表示吉備線(きびせん)は、岡山県岡山市北区の岡山駅から岡山県総社市の総社駅に至る西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線(地方交通線)である。愛称は桃太郎線(ももたろうせん)。 概要 吉備線, 基本情報 ... 吉備線 最上稲荷の大鳥居をバックに備中高松駅を発車するキハ47形。基本情報通称 桃太郎線国 日本所在地 岡山県種類 普通鉄道(在来線・地方交通線)起点 岡山駅終点 総社駅駅数 10駅電報略号 キビセ[1]路線記号 開業 1904年(明治37年)11月15日[2]所有者 西日本旅客鉄道運営者 西日本旅客鉄道使用車両 キハ40・47形路線諸元路線距離 20.4 km軌間 1,067 mm線路数 全線単線電化方式 全線非電化最高速度 85 km/h 路線図 テンプレートを表示閉じる
吉備線(きびせん)は、岡山県岡山市北区の岡山駅から岡山県総社市の総社駅に至る西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線(地方交通線)である。愛称は桃太郎線(ももたろうせん)。 概要 吉備線, 基本情報 ... 吉備線 最上稲荷の大鳥居をバックに備中高松駅を発車するキハ47形。基本情報通称 桃太郎線国 日本所在地 岡山県種類 普通鉄道(在来線・地方交通線)起点 岡山駅終点 総社駅駅数 10駅電報略号 キビセ[1]路線記号 開業 1904年(明治37年)11月15日[2]所有者 西日本旅客鉄道運営者 西日本旅客鉄道使用車両 キハ40・47形路線諸元路線距離 20.4 km軌間 1,067 mm線路数 全線単線電化方式 全線非電化最高速度 85 km/h 路線図 テンプレートを表示閉じる