さんふらわあ さつま (2代)
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さんふらわあ さつま (2代)は、フェリーさんふらわあが運航していたフェリー。
概要 基本情報, 船種 ...
さんふらわあ さつま (2代) | |
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基本情報 | |
船種 | フェリー |
船籍 |
日本 🇮🇩インドネシア 🇲🇳モンゴル |
所有者 |
ブルーハイウェイライン[1](1993-2000) 船舶整備公団[1] ブルーハイウェイライン西日本(2000-2007) ダイヤモンドフェリー(2007-2011) フェリーさんふらわあ(2011-2018) |
運用者 |
ブルーハイウェイライン(1993-2000) ブルーハイウェイライン西日本(2000-2007) ダイヤモンドフェリー(2007-2009) フェリーさんふらわあ(2009-2018) |
建造所 | 三菱重工業下関造船所[2][1] |
姉妹船 | さんふらわあ きりしま (初代) |
航行区域 | 近海(非国際)[2] |
船級 | JG第2種船[2] |
信号符字 | JG5189 |
IMO番号 | 9035113 |
MMSI番号 | 431319000 |
改名 |
さんふらわあ さつま1(2018) DHARMA FERRY VII(2018) |
経歴 | |
起工 | 1992年6月19日[1] |
進水 | 1992年11月14日[3] |
竣工 | 1993年3月14日[1] |
就航 | 1993年3月24日[3][4] |
運航終了 | 2018年8月26日(日本) |
最後 | 2018年インドネシアに売却 |
要目 | |
総トン数 | 12,415 トン[3] |
載貨重量 | 5,814 トン[3] |
全長 | 186.0 m[3] |
垂線間長 | 170.0m[2] |
全幅 | 25.5 m[3] |
深さ | 9.7m(D甲板)[2] |
満載喫水 | 6.6m[2] |
機関方式 | ディーゼル |
主機関 | NKK-SEMT 12PC4-2V 2基[2] |
推進器 | 4翼ハイスキュード可変ピッチ2軸[2] |
最大出力 | 34,200馬力[1] |
定格出力 | 29,070馬力[1] |
最大速力 | 25.7ノット[1] |
航海速力 | 22.8ノット[1] |
航続距離 | 4,000海里[1] |
旅客定員 |
711名(竣工時)[2] 1,051名(最大)[1] 782名(末期)[5][3] |
乗組員 | 60名[3] |
車両搭載数 | 8.5mトラック175台、乗用車140台[3][1] |
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