リトル・ジョー
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the Apollo test programについては「リトル・ジョーII」をご覧ください。 |
リトル・ジョー (英: Little Joe) は、アメリカ合衆国の固体燃料ロケットである。マーキュリー計画における宇宙船の緊急脱出用ロケットと耐熱保護板の試験のため、1959年から1960年にかけバージニア州ワロップス島で8回にわたって行われた飛行で使用された。有人宇宙飛行を目的に単独で開発された初のロケットであると同時に、複数の固体燃料ロケットを束ねるという原理で設計され実際に飛行した、先駆的な機体でもあった。
概要 機能, 製造 ...
マーキュリー宇宙船を搭載したリトル・ジョー1号。 1959年8月 | |
機能 | 無人宇宙船発射試験 |
---|---|
製造 | ノースアメリカン |
開発国 | アメリカ合衆国 |
大きさ | |
全高 | 16.77メートル |
段数 | 2 |
積載量 | |
LEOへのペイロード | 該当なし |
ペイロード 弾道飛行 |
1,400 kg (3,000 lb) |
打ち上げ実績 | |
状態 | 使用終了 |
射場 | バージニア州ワロップス島 |
総打ち上げ回数 | 8 |
成功 | 6 |
失敗 | 2 |
補助ロケット (Stage 0) - 補助ロケット | |
補助ロケット数 | 4 |
エンジン | リクルートロケット |
推力 | (167 kN) × 4 = (668 kN) |
燃焼時間 | 1.53秒 |
燃料 | 固体燃料 |
第1段 - 本体 | |
1段目名称 | 本体 |
1段目全長 | |
1段目直径 | |
エンジン | キャスターロケット |
推力 | (259 kN) × 4 = (1,036 kN) |
燃焼時間 | 37秒 |
燃料 | 固体燃料 |
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リトル・ジョーの名称はバージニア州ハンプトンにあるラングレー研究所のマキシム・ファゲット (Maxime Faget) がつけたもので、4枚の大きな尾翼がクラップスというゲームの「ハードフォー」という用語の俗称を思い起こさせたことによるものだった[1]。