大阪市電野田線ウィキペディア フリーな encyclopedia 大阪市電野田線(おおさかしでんのだせん)は、玉川町三丁目駅 - 野田阪神電車前駅を結んでいた大阪市電期外線の路線。 西野田線の開業後、阪神本線の野田駅に接続すれば利便性が高いことがわかって急遽建設が決まった。そのため、西野田線の玉川四丁目駅南側から西に分岐し、西野田線を跨線橋で越えて野田阪神電車前駅へ向かっていた。 1964年(昭和39年)に大阪環状線が高架される際、国鉄を立体交差で越えていた部分が撤去されることになり、廃止された。
大阪市電野田線(おおさかしでんのだせん)は、玉川町三丁目駅 - 野田阪神電車前駅を結んでいた大阪市電期外線の路線。 西野田線の開業後、阪神本線の野田駅に接続すれば利便性が高いことがわかって急遽建設が決まった。そのため、西野田線の玉川四丁目駅南側から西に分岐し、西野田線を跨線橋で越えて野田阪神電車前駅へ向かっていた。 1964年(昭和39年)に大阪環状線が高架される際、国鉄を立体交差で越えていた部分が撤去されることになり、廃止された。