球磨 (軽巡洋艦)
大日本帝国海軍の軽巡洋艦 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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球磨(くま[31])は、日本海軍の二等巡洋艦[2](軽巡洋艦)。 球磨型の1番艦[4]。 艦名は熊本県の球磨川にちなむ[32]。 帝国海軍の命名慣例については日本艦船の命名慣例を参照。
概要 球磨, 基本情報 ...
球磨 | |
---|---|
基本情報 | |
建造所 | 佐世保海軍工廠[1] |
運用者 | 大日本帝国海軍 |
艦種 | 二等巡洋艦[2](軽巡洋艦[3]) |
級名 | 球磨型[4] |
母港 | 呉[5][6] |
艦歴 | |
計画 | 大正6年(1917年)度計画(八四艦隊完成案)[7] |
発注 | 1917年7月31日製造訓令[8] |
起工 | 1918年8月29日[1][9] |
進水 | 1919年7月14日[1][10] |
竣工 | 1920年8月31日[1][11] |
最期 | 1944年1月11日戦没 |
除籍 | 1944年3月10日[5] |
要目(竣工時) | |
基準排水量 | 公表値:5,100英トン[1] |
常備排水量 |
計画:5,500英トン[1][12] 竣工時:5,584.8英トン[13]、または5,496.5英トン[14] |
全長 | 162.458m[13] |
水線長 | 158.959m[13] |
垂線間長 | 152.309m[13] |
水線幅 | 14.249m[13] |
深さ | 8.854m[13] |
吃水 |
常備:4.774m[13][15] 満載:5.690m[15] |
ボイラー |
ロ号艦本式重油専焼水管缶大型6基、小型4基[16] 同石炭・重油混焼水管缶2基[16] |
主機 | 高圧技本式衝動・低圧反動式オール・ギヤード・タービン4基[17] |
推進 |
4軸 x 380rpm(計画)[16] 直径11 ft 0 in (3.35 m)[16]、ピッチ3.429m[17] |
出力 | 公試成績:91,229SHP[18][19] |
速力 | 34.266ノット[18] |
燃料 | 計画:重油 1,260トン[20]、石炭 370トン[12][注釈 1] |
航続距離 | 計画:5,300カイリ / 14ノット[12][注釈 2] |
乗員 |
竣工時定員 450名[21][22] 最終時乗員 518名[23] |
兵装 |
竣工時[24] 50口径三年式14cm砲単装7基7門 40口径三年式8cm単装高角砲2門 三年式機砲2挺 六年式(53cm)連装発射管4基8門 六年式53cm魚雷16本 五号機雷150個 |
装甲 |
舷側:63.5mm(25.4+38.1mmHT鋼)[25] 甲板:6.35-28.6mmHT鋼(上甲板)[25] 司令塔:50.8mm(12.7+38.1mmHT鋼)[25] |
搭載艇 |
1920年:7隻[26](27フィート通船1隻を含む[27]) 1941年:11m内火艇2隻、9m内火艇1隻、9mカッター3隻[27] |
搭載機 | 竣工時:1機[28] |
その他 |
信号符字:GQRO[29] (無線電信)略符号:JLA[30] |
計画要目は球磨型軽巡洋艦を参照 | |
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