평택파주고속도로
대한민국의 고속도로 노선 / From Wikipedia, the free encyclopedia
평택파주고속도로(平澤坡州高速道路, 고속국도 제17호선의 일부)는 경기도 평택시를 기점으로, 파주시를 종점으로 하여 남북을 잇는 대한민국의 고속도로이다.
고속국도 | |
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17 | |
평택파주고속도로 | |
고속국도 제17호선의 일부 | |
총연장 | 117.9 km |
개통년 | 평택~화성 : 2009년 10월 29일 수원~광명 : 2016년 4월 29일 서울~문산 : 2020년 11월 7일 광명~서울 : 2027년 12월 (예정)[1] |
기점 | 경기도 평택시 오성면 |
주요 경유지 |
경기도 평택시 경기도 화성시 경기도 오산시 경기도 수원시 경기도 안산시 경기도 군포시 경기도 광명시 경기도 부천시 서울특별시 경기도 고양시 경기도 파주시 |
종점 | 경기도 파주시 군내면 |
주요 교차도로 |
서해안고속도로 평택제천고속도로 수도권제1순환고속도로 인천국제공항고속도로 오산화성고속도로 수도권제2순환고속도로 국도 제1호선 국도 제38호선 국도 제42호선 국도 제43호선 국도 제47호선 제3경인고속화도로 국도 제77호선 |
오성 나들목 ~ 봉담 나들목 구간은 2009년 10월 29일에 개통되었으며, 경기고속도로가 30년간 운영·관리하는 민자고속도로이다. 수원문산고속도로와 통합되기 전에는 대한민국에서 휴게소가 없는 고속도로 중 하나였다.
수원문산고속도로로 불렸던 구간은 크게 수원광명고속도로로 불렸던 봉담 나들목 ~ 남광명 분기점 / 남광명 분기점 ~ 성채 나들목/소하 나들목/소하 분기점 구간과 광명서울고속도로로 불리는 남광명 분기점 ~ 88 분기점 구간, 그리고 서울문산고속도로로 불리는 행주산성 분기점 ~ 내포 나들목 구간과 남고양 나들목 ~ 봉대산 분기점 구간으로 구성되어 있다. 수원광명고속도로 구간은 2011년 4월 29일에 착공해 2016년 4월 29일에 개통되었으며, 수도권서부고속도로가 30년간 운영·관리하는 민자고속도로이다. 서울문산고속도로 구간은 2015년 10월 30일에 착공해 2020년 11월 7일에 개통되었으며, 서울문산고속도로가 30년간 운영·관리하는 민자고속도로이다.[2][3] 마지막으로 광명서울고속도로 구간은 해당 고속도로가 지나는 부천시, 광명시 등 인근 지방자치단체에서 노선 통과 방식, 나들목 설치 등 여러 가지 사항으로 갈등을 빚고 있어 착공이 지연되었다가[4] 2018년 2월 20일이 되어서야 실시계획이 승인되어 같은 해 5월에 착공될 예정이었으나[5] 서울특별시에서 싱크홀 우려가 있다며 착공 계획을 반려시켰다가[6] 2019년 3월 13일에 착공이 확정[7] 되어 2019년 7월 초에 착공되었다.[8]