Somu autosportists From Wikipedia, the free encyclopedia
Heiki Kovalainens (somu: Heikki Kovalainen; dzimis 1981. gada 19. oktobrī Somusalmi, Somijā) ir somu autosportists, pazīstams pateicoties savai Formula 1 karjerai. Kopš 2010. gada pārstāv Caterham komandu (līdz 2012. gada sezonai komandas nosaukums bija Lotus).
Heiki Kovalainens 2010. gadā | ||
Personas dati | ||
Dzimis | 1981. gada 19. oktobrī Somusalmi, Somija | |
Pārstāvētā valsts | Somija | |
Profesionālā informācija | ||
Komanda | Caterham | |
Numurs | 20 | |
Seriāls | Formula 1 | |
Formula 1 karjera | ||
Sezonas | 2007—pašlaik | |
Sacīkstes | 110 (109 starti) | |
Čempiona tituli | 0 | |
Uzvaras posmos | 1 | |
Pjedestāli posmos | 4 | |
Pole position | 1 | |
Ātrākie apļi | 2 | |
Pirmās sacīkstes | 2007. gada Austrālijas Grand Prix | |
Pirmā uzvara | 2008. gada Ungārijas Grand Prix | |
Pēdējā uzvara | 2008. gada Ungārijas Grand Prix | |
Pēdējās sacīkstes | 2012. gada Brazīlijas Grand Prix | |
Komandas | ||
---|---|---|
Sezonas | Komanda | |
2007 | Renault | |
2008 - 2009 | McLaren | |
2010 - 2011 | Lotus | |
2012 | Caterham | |
Infokaste atjaunota 2012. gada 24. novembrī. |
Heiki savu formulu karjeru uzsāka ar Formula Renault 2001. gadā. Viņš sezonu pabeidza ceturtais un jau 2002. gadā pārcēlās uz britu F3. Viņš parādīja diezgan labu sniegumu un ieguva gada debitanta titulu. Viņš arī citās F3 sērijās noturēja labu sniegumu, Makao Grand Prix izcīnot 4. vietu, bet Zandvortas Marlboro Masters viņš bija otrais. 2003. gadu viņš aizvadīja Nissan World Series vienā komandā ar citu Renault jauno pilotu programmas pilotu Franku Montaņī. Montaņī tur jau brauca trešo sezonu un izcīnīja titulu 2001. gadā. Montaņī ar deviņām uzvarām pārspēja Kovalainena vienu uzvaru un izcīnīja titulu. Soms palika Nissan čempionātā pārceļoties uz citu komandu un izcīnot titulu. 2005. gadā Kovalainens sāka braukt jaunizveidotajā GP2. Viņš izcīnīja otro vietu kopvērtējumā un visu 2006. gadu pavadīja testējot Renault formulu. 2007. gadā pēc tam, kad Fernando Alonso mainīja komandu, Heiki kļuva par komandas pamatsastāva pilotu. 2007. gada Japānas Grand Prix viņš izcīnīja 2. vietu.
Flavio Briatore pēc sezonas paziņoja, ka ir maza iespējamība, ka Kovalainens paliks Renault. 2007. gada 10. decembrī komanda paziņoja, ka 2008. gadā tajā brauks Alonso un Pikē. Četras dienas vēlāk tika noslēgts līgums ar McLaren un viņš kļuva par Luisa Hamiltona komandas biedru.[1] 2008. gada 27. aprīlī, Spānijas Grand Prix, Kovalainens piedzīvoja avāriju ar ātrumu 240 km/h. Lai gan sākotnēji tika ziņots par iespējamu atslēgas kaula lūzumu, soms ieguva tikai nelielu smadzeņu satricinājumu. Avārijas brīdī tika konstatēta 26G pārslodze. Komandas vadītājs Rons Deniss drīz paziņoja, ka uzskata, ka pilots varēs atgriezties jau nākamajā sacīkstē — Turcijas Grand Prix.[2] Tas tika apstiprināts dienu pirms treniņbraucienu sākšanās.[3]
Pēc avārijas Kovalainens nākamajās trijās sacīkstēs izcīnīja tikai vienu punktu dažādu problēmu dēļ, tomēr Francijas Grand Prix izcīnīja 4. vietu. Lielbritānijas Grand Prix soms finišēja piektais, lai gan viņš izcīnīja savu pirmo pole-position. Arī Vācijas posmā Kovalainens sacīksti pabeidza kā piektais. Ungārijas Grand Prix Kovalainenam izdevās izcīnīt savu pirmo Formula 1 karjeras uzvaru, turklāt, kļūstot par 100. pilotu, kas kaut reizi uzvarējis Formula 1 sacīkstēs.[4]
Pirmajās divās 2009. gada sacīkstēs Kovalainens izstājās jau pirmajā aplī, bet Ķīnas Grand Prix viņš finišēja 5. vietā. Kopvērtējumā viņš sezonas beigās palika 12. vietā un komanda paziņoja, ka viņa vietā nākamgad stāsies Džensons Batons. Kovalainens pārgāja uz Lotus komandu, kura 2012. gada sezonā mainīja nosaukumu uz Caterham.
Gads | Komanda | Šasija | Dzinējs | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Vieta | Punkti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Renault F1 Team | Renault R27 | Renault RS27 2.4 V8 | AUS 10 |
MAL 8 |
BHR 9 |
ESP 7 |
MON 13 |
CAN 4 |
USA 5 |
FRA 15 |
GBR 7 |
EUR 8 |
HUN 8 |
TUR 6 |
ITA 7 |
BEL 8 |
JPN 2 |
CHN 9 |
BRA Izst |
7. | 30 | |||
2008 | McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO 108V 2.4 V8 | AUS 5 |
MAL 3 |
BHR 5 |
ESP Izst |
TUR 12 |
MON 8 |
CAN 9 |
FRA 4 |
GBR 5 |
GER 5 |
HUN 1 |
EUR 4 |
BEL 10 |
ITA 2 |
SIN 10 |
JPN Izst |
CHN Izst |
BRA 7 |
7. | 53 | ||
2009 | McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO 108W 2.4 V8 | AUS Izst |
MAL Izst |
CHN 5 |
BHR 12 |
ESP Izst |
MON Izst |
TUR 14 |
GBR Izst |
GER 8 |
HUN 5 |
EUR 4 |
BEL 6 |
ITA 6 |
SIN 7 |
JPN 11 |
BRA 12 |
ABU 11 |
12. | 22 | |||
2010 | Lotus Racing | Lotus T127 | Cosworth CA2010 2.4 V8 | BHR 15 |
AUS 13 |
MAL Izst |
CHN 14 |
ESP NS |
MON Izst |
TUR Izst |
CAN 16 |
EUR Izst |
GBR 17 |
GER Izst |
HUN 14 |
BEL 16 |
ITA 18 |
SIN 16 |
JPN 12 |
KOR 13 |
BRA 18 |
ABU 17 |
20. | 0 | |
2011 | Team Lotus | Team Lotus T128 | Renault RS27 2.4 V8 | BHR A |
AUS Izst |
MAL 15 |
CHN 16 |
TUR 19 |
ESP Izst |
MON 14 |
CAN Izst |
EUR 19 |
GBR Izst |
GER 16 |
HUN Izst |
BEL 15 |
ITA 13 |
SIN 16 |
JPN 18 |
KOR 14 |
IND 14 |
ABU 17 |
BRA 16 |
22. | 0 |
2012 | Caterham F1 Team | Caterham CT01 | Renault RS27 2.4 V8 | AUS Izst |
MAL 18 |
CHN 23 |
BHR 17 |
ESP 16 |
MON 13 |
CAN 18 |
EUR 14 |
GBR 17 |
GER 19 |
HUN 17 |
BEL 17 |
ITA 14 |
SIN 15 |
JPN 15 |
KOR 17 |
IND 18 |
ABU 13 |
USA 18 |
BRA 14 |
22. | 0 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.