Turcijas Grand Prix - Wikiwand
For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for Turcijas Grand Prix.

Turcijas Grand Prix

Vikipēdijas lapa

Turcijas Grand Prix
Stambulas trase
Informācija par trasi
Apļi 58
Trases garums 5,34 km
Sacīkstes garums 309,72 km
Visvairāk uzvaras (pilots)
Felipe Masa (3)
Visvairāk uzvaras (komanda)
Ferrari (3)
Pēdējā sacīkste (2011)
Pole position
Goda pjedestāls
Ātrākais aplis

Turcijas Grand Prix bija ikgadēja Formula 1 Grand Prix izcīņa. Tā pirmo reizi notika 2005. gadā. Tā norisinājās Stambulas trasē.

2006. gada Turcijas GP izcēlās skandāls apbalvošanas ceremonijas laikā. Balvu uzvarētājam pasniedza Mehmets Ali Talats, vienīgi Turcijas atzītās Ziemeļkipras prezidents. FIA sodīja organizatorus, liekot viņiem samaksāt 5 miljonus ASV dolāru. Kādu laiku pat bija apdraudēta Turcijas GP palikšana kalendārā. Vēlāk Bērnijs Eklstons nopirka trasi.

Vēl viens skandāls izcēlās pēc 2008. gada GP2 sacīkstes. Uz trases izskrēja divi suņi, no kuriem vienu notrieca Bruno Senna (tādējādi izstājoties no sacīkstes), bet, lai novāktu otru, tika izsaukta drošības mašīna.[1] Iespējams, FIA organizatoriem liks soda sankcijas.[2]

2011. gada sezonas laikā parādījās baumas, ka Turcijas Grand Prix nenotiks 2012. gadā. 30. jūlijā tika paziņots, ka 2012. gadā Turcijas Grand Prix nenotiks. [3]

Uzvarētāji

Vairākkārtējie uzvarētāji (piloti)

U. Pilots Gadi
3
Felipe Massa
2006, 2007, 2008

Vairākkārtējie uzvarētāji (komandas)

U. Komanda Gadi
3
Ferrari
2006, 2007, 2008
2
McLaren
2005, 2010

Saraksts

Gads Pilots Konstruktors Vieta Ziņojums
2011
Sebastiāns Fetels
Red Bull-Renault Stambula Ziņojums
2010
Luiss Hamiltons
McLaren-Mercedes Stambula Ziņojums
2009
Džensons Batons
Brawn-Mercedes Stambula Ziņojums
2008
Felipe Massa
Ferrari Stambula Ziņojums
2007
Felipe Massa
Ferrari Stambula Ziņojums
2006
Felipe Massa
Ferrari Stambula Ziņojums
2005
Kimi Reikenens
McLaren-Mercedes Stambula Ziņojums

Skatīt arī

Atsauces

{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}}
Turcijas Grand Prix
Listen to this article