Kameel (spoorwegmaterieel)
spoorwegmaterieel / Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
De Kameel is de bijnaam van het Nederlandse dieselelektrisch motorrijtuig NS 20, dat in 1954 door de Rotterdamse fabriek van rollend materieel Allan is gebouwd als directierijtuig voor de Nederlandse Spoorwegen.[1] Naast De Kameel werd het ook wel de VIP-car genoemd.
Snelle feiten De Kameel, Type ...
De Kameel | ||||
---|---|---|---|---|
De Kameel 20 bij de wagenwerkplaats in Amersfoort | ||||
Type | Inspectievoertuig | |||
Aantal | 1 | |||
Serie | DE1: 20 | |||
Fabrikant | Allan AEC (motorfabrikant) | |||
Bouwjaar | 1954 | |||
Indienststelling | 4 juni 1954, 2008 | |||
Uit dienst | 1991 | |||
Asindeling | Bo'Bo' | |||
Spoorwijdte | 1435 mm | |||
Massa | 58 ton | |||
Lengte over buffers | 25,550 m | |||
Maximumsnelheid | 125 km/h | |||
Deuren | 4 | |||
Techniek | ||||
Stroomsysteem | dieselelektrisch | |||
Vermogen | 210 kW | |||
Treinbeïnvloeding | ATB-NG | |||
|
Sluiten