|
|
Dovrebanen van Oslo
|
|
|
Steinbergsporet (stilgelegd 1997)
|
|
|
Steinberget (611 m)
|
|
|
Nidareid
|
|
|
Møllehaugen (90 m)
|
|
|
regiotram Trondheim
|
|
551,67 |
Skansen (1893)
|
|
|
Sandgatasporet
|
|
|
Ilsviklinja (1884-1995)
|
|
|
Skansenbrua (1918)
|
|
|
Fagervika
|
|
|
Ravnkloløpet (31 m)
|
|
|
|
|
|
Brattøra containerterminal
|
|
|
Pier I
|
|
|
Pier II
|
|
|
boten van de Hurtigruten lijndienst
|
|
|
Trondheim S (1881) |
5.1 m |
|
|
E6 Havnegata
|
|
0,51 |
Nidelv bru (190 m)
|
|
0,99 |
Lademoen (1904)
|
|
1,02 |
sidespor til Nedre Elvehavn
|
|
1,77 |
Lilleby (1967)
|
|
2,91 |
Ladalen (1989)
|
|
|
Leangenbanen van Marienborg
|
|
|
Ladelinjen (niet aangelegd)
|
|
3,49 |
Leangen (1881) |
33,6 m |
|
|
Haakon VII gate (50,3 m)
|
|
4,45 |
Rotvoll (1909)
|
|
4,91 |
Charlottenlund (1899)
|
|
6,63 |
Presthus
|
|
|
industrispor til Ranheim Papirfabrikk
|
|
7,42 |
Ranheim (1881) |
10,4 m |
|
8,45 |
Grytbakkstranda
|
|
|
Være
|
|
11,08 |
Hundhammeren
|
|
11,71 |
Saksvik
|
|
12,69 |
Vikhammer (1893) |
4,7 m |
|
13,76 |
Vikhamarløkka
|
|
14,77 |
Malvik (1881) |
7,8 m |
|
15,53 |
Haugan
|
|
15,90 |
Nedre Malvik
|
|
16,62 |
Torp
|
|
18,55 |
Midtsandan (1898) |
11 m |
|
20,36 |
Roten
|
|
22,30 |
Hallstad (1912)
|
|
|
sidespor til Hommelvik havn
|
|
23,14 |
Hommelvik (1881) |
8 m |
|
23,75 |
Homla (85,8 m)
|
|
|
sidespor til Hommelvik havn
|
|
25,10 |
Solbakken holdeplass (1959)
|
|
27,68 |
sidespor til Muruvika
|
|
27,70 |
Muruvik (1921)
|
|
|
Gjevingåsen nye (i trafikk 2012, ca. 4400 m)
|
|
29,65 |
Gjevingåsen (55 m)
|
|
|
|
|
31,54 |
Hell (1881) |
3,2 m |
|
|
Nordlandsbanen naar Bodø
|
|
|
Rv705
|
|
|
Leksa (20 m)
|
|
36,04 |
Eidum (1912)
|
|
|
Eidum Fv26
|
|
|
sidespor til Ystihammran
|
|
42,20 |
Hegra (1881)
|
|
51,07 |
Sona (1897)
|
|
|
Sona (28 m)
|
|
57,30 |
Flornes (1881)
|
|
|
Flornes Fv27
|
|
72,02 |
Gudå (1881)
|
|
|
Stjørdalselva (83,8 m)
|
|
|
E14
|
|
|
Tunnelhaugen (114 m)
|
|
|
Funna (56 m)
|
|
81,08 |
Meråker (1881) |
219,6 m |
|
|
Kopperå (20 m)
|
|
|
Meråker smelteverk
|
|
88,30 |
Kopperå (1899) |
328,5 m |
|
93,81 |
Tovmodalen (1908)
|
|
96,80 |
Myra (1973)
|
|
97,68 |
Krigshaugen (1951)
|
|
100,44 |
Teveldal (1906)
|
|
102,23 |
landsgrens (N) / (S)
|
|
|
Storlien
|
|
|
Mittbanan naar Sundsvall |
|