|
0,0 |
Paris-Montparnasse tot 1969
|
|
|
M06
|
|
|
M13
|
|
0,5 |
Paris-Montparnasse TransN vanaf 1969
|
|
|
|
|
0,8 |
Paris-Montparnasse Vaugirard
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
raccordement van Vaugirard opgebroken
|
|
2,1 |
Ouest-Ceinture
|
|
|
lijn 980 000, Auteuil-Boulogne - La Rapée
|
|
|
T3a
|
|
|
|
|
|
Périphérique
|
|
|
grens Parijs - Hauts-de-Seine
|
|
|
lijn 420 000 naar Brest TransN
|
|
|
|
|
|
|
|
|
M13
|
|
|
Malakoff - Rue Étienne Dolet
|
|
|
|
|
|
M15 in aanleg
|
|
|
T6
|
|
4,6 |
Châtillon - Montrouge
|
|
|
technicentre Montrouge
|
|
|
technicentre Atlantique
|
|
|
|
|
|
werkplaats metro
|
|
|
technicentre Atlantique
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bagneux lijn 553 000 nooit geopend
|
|
6,4 |
galerie van Fontenay-Nord 306m
|
|
6,7 |
tunnel van Fontenay-aux-Roses 473m
|
|
|
Fontenay-aux-Roses lijn 553 000 nooit geopend
|
|
7,2 |
galerie van Fontenay-Sud 115m
|
|
7,2 |
lijn 551 000, Robinson - Bourg-la-Reine RERB
|
|
7,6 |
galerie van Sceaux-Nord 205m
|
|
|
lijn 553 000 van Ouest-Ceinture nooit voltooid
|
|
7,8 |
tunnel van Sceaux 830m
|
|
|
Sceaux lijn 553 000 nooit geopend
|
|
8,6 |
galerie van Sceaux-Sud 206m
|
|
8,8 |
galerie van Châtenay-Malabry 1.090m
|
|
|
Châtenay lijn 553 000 nooit geopend
|
|
|
|
|
|
T10
|
|
10,3 |
N385
|
|
10,5 |
galerie van Antony 969m
|
|
11,5 |
grens Hauts-de-Seine - Essonne
|
|
|
Verrières-le-Buisson lijn 553 000 nooit geopend
|
|
12,2 |
galerie van Verrières 1.386m
|
|
12,7 |
grens Essonne - Hauts-de-Seine
|
|
|
lijn 552 000 van Luxembourg RERB
|
|
|
lijn 985 000 van Choisy-le-Roi RERC
|
|
|
aansl. Massy-Palaiseau-Grande-Ceinture
|
|
|
|
|
12,8 |
grens Hauts-de-Seine - Essonne
|
|
|
Massy - Verrières RERBC
|
|
|
Massy-État lijn 553 000 nooit geopend
|
|
|
|
|
13,5 |
|
|
|
lijn 552 000 naar Limours tot 1937
|
|
|
lijn 431 300 van Massy-Palaiseau-GC
|
|
14,0 |
lijn 990 000 RERC
|
|
|
lijn 990 000 tot 1923
|
|
|
M18 in aanleg
|
|
14,2 |
overdekt gedeelte van Massy 2.014m
|
|
14,4 |
Massy TGV
|
|
|
Massy-Palaiseau RERBC
|
|
|
Palaiseau Grande-C. lijn 553 000 nooit geopend
|
|
|
lijn 990 000 RERC
|
|
|
|
|
|
M18 in aanleg
|
|
|
lijn 553 000 van Massy-Palaiseau opgebroken
|
|
|
lijn 553 000 van Ouest-Ceinture nooit voltooid
|
|
|
A126
|
|
|
lijn 552 000 naar Limours RERB
|
|
|
A10E5
|
|
|
|
|
16,8 |
Yvette
|
|
17,5 |
overdekt gedeelte van Villebon 659m
|
|
|
lijn 553 000 naar Chartres opgebroken
|
|
|
A10E5
|
|
|
|
|
18,8 |
tunnels van Villejust 4.805 + 4.798m
|
|
|
|
|
24,7 |
N104E50 binnenring
|
|
25,2 |
N104E50 buitenring
|
|
27,6 |
overdekt gedeelte van Janvry 588m
|
|
28,4 |
overdekt gedeelte van Briis-sous-Forges 690m
|
|
38,5 |
grens Essonne - Yvelines
|
|
47,4 |
grens Yvelines - Essonne
|
|
48,5 |
grens Essonne - Yvelines
|
|
49,4 |
ecoduct
|
|
51,5 |
A10E5
|
|
|
lijn 550 000 van Brétigny
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Paray-Douaville
|
|
|
grens Yvelines - Eure-et-Loir
|
|
|
lijn 555 000 van Beaulieu-le-Coudray buiten gebruik
|
|
|
legerplaats Aunay-sous-Auneau
|
|
|
|
|
|
Auneau voorheen Auneau-Embranchment
|
|
|
|
|
|
werkbasis Auneau
|
|
|
|
|
|
lijn 549 000 naar Étampes opgebroken
|
|
|
|
|
66,4 |
lijn 431 302 van Auneau
|
|
|
|
|
67,5 |
Saint-Léger-des-Aubées noodperron
|
|
|
|
|
|
tramlijn van Chartres opgebroken
|
|
|
Santeuil
|
|
|
tramlijn naar Angerville opgebroken
|
|
|
Allonnes - Boisville
|
|
|
N154
|
|
|
|
|
82,8 |
|
|
|
Beauvilliers
|
|
85,5 |
lijn 556 000 van Chartres
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Voves
|
|
|
|
|
|
|
|
|
lijn 556 000 naar Orléans lijn 557 000 naar Toury
|
|
|
SCAEL
|
|
|
|
|
|
Gault-Saint-Denis
|
|
|
Moriers
|
|
|
lijn 550 000 naar La Membrolle-sur-Choisille
|
|
105,1 |
N10
|
|
|
tramlijn Lèves - Bonneval opgebroken
|
|
106,3 |
Loir
|
|
107,7 |
Ozanne
|
|
|
|
|
114,1 |
Dangeau noodperron
|
|
|
|
|
129,5 |
lijn 500 000, Chartres - Bordeaux-Saint-Jean
|
|
129,8 |
Yerre
|
|
130,3 |
aansluiting Courtalain
|
|
130,4 |
lijn 431 305
|
|
|
|
|
|
lijn 429 000 naar aansluiting Connerré
|
|
|
grens Eure-et-Loir - Loir-et-Cher
|
|
132,9 |
lijn 506 000, Thorigné - Courtalain-St-Pellerin opg.
|
|
|
lijn 431 307
|
|
137,1 |
lijn 500 000, Bordeaux-Saint-Jean - Chartres
|
|
|
tramlijn van Droué opgebroken
|
|
|
|
|
|
tramlijn naar Gué-du-Loir opgebroken
|
|
|
|
|
162,1 |
Vendôme - Villiers-sur-Loir TGV
|
|
|
|
|
|
tramlijn Mondoubleau - Vendôme opgebroken
|
|
166,7 |
Loir
|
|
167,4 |
lijn 559 000, Pont-de-Braye - Blois - Chambord
|
|
176,4 |
N10
|
|
|
lijn 550 000 van Brétigny
|
|
|
|
|
|
Brenne
|
|
|
|
|
|
lijn 550 000 naar Membrolle-sur-Choisille
|
|
178,1 |
werkbasis Saint-Amand-Longpré
|
|
178,7 |
lijn 431 310
|
|
|
tramlijn Château-Renault - Blois opgebroken
|
|
187,9 |
grens Loir-et-Cher - Indre-et-Loire
|
|
|
N10
|
|
194,5 |
A10E5
|
|
|
lijn 560 000, Sargé-sur-Braye - Vouvray opg.
|
|
210,8 |
tunnel van Vouvray 1.496m
|
|
|
|
|
212,5 |
viaduct van Vouvray 387m
|
|
213,2 |
Cisse 312m
|
|
214,1 |
aanbrug Loire 264m
|
|
214,4 |
Loire 459m
|
|
214,7 |
lijn 431 315
|
|
|
|
|
|
|
|
|
lijn 570 000, Bordeaux-St-Jean - Paris-Austerlitz
|
|
|
lijn 593 000 van Saint-Pierre-des-Corps
|
|
|
|
|
|
lijn 593 000 naar Vierzon
|
|
|
viaduct van Rochepinard 315m
|
|
|
lijn 431 320 opgebroken lijn 431 325 niet gebouwd
|
|
217,9 |
aanbrug Cher 459m
|
|
218,3 |
Cher 370m
|
|
218,5 |
overdekt gedeelte van Larçay 210m
|
|
223,0 |
|
|
|
aansluiting Saint-Avertin, lijn 566 000 naar La Gorp
|
|
227,5 |
M37
|
|
227,5 |
lijn 594 000, Joué-lès-Tours - Châteauroux
|
|
228,3 |
A10E5
|
|
|
lijn 570 000 van Paris-Austerlitz
|
|
|
|
|
231,1 |
A85E60E604
|
|
232,2 |
lijn 570 000 naar Bordeaux-St-Jean |