Spartacusplan
toekomstplan voor beter openbaar vervoer in Belgisch-Limburg met 3 tramlijnen, later bussen / Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
Het Spartacusplan is een plan opgesteld door De Lijn en de NMBS om het openbaar vervoer in Belgisch-Limburg te bevorderen. Bij de start hield het de heropening van oude spoorwegen en de aanleg van nieuwe tram- en snelbuslijnen in.
In mei 2022 werd door de Vlaamse regering bekendgemaakt dat ook het plan voor de laatst overgebleven van de drie tramlijnen definitief niet doorgaat. Op deze drie lijnen zal geen tram rijden, maar een "trambus" (lange gelede bus) op een "maximaal vrije" bedding. Als langetermijndoel noemde de minister verder een oplossing zoals ART (Autonomous Rail Rapid Transit[1], een lange gelede bus die gebruik maakt van optische geleiding.
De naam Spartacus paste in de reeks van namen voor OV-visies die verwijzen naar historische of mythologische figuren zoals Pegasus en Neptunus van het Pegasusplan en het Neptunusplan. Omdat Spartacus als Romeinse slavenleider het opnam voor een achtergestelde groep en opkwam voor haar rechten, is er ook een verband met de Limburgers die een achtergesteld spoornetwerk hebben. De naam werd gekozen door een gewezen gouverneur van Limburg, Steve Stevaert, vandaar ook de symbolische betekenis van de eerste drie letters Spa die verwezen naar sp.a.