![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/SPAD_XIII_040510-F-1234P-019.jpg/640px-SPAD_XIII_040510-F-1234P-019.jpg&w=640&q=50)
SPAD XIII
From Wikipedia, the free encyclopedia
SPAD XIII var et av de beste jageroppklaringsflyer i ententemaktenes flystyrker i den første verdenskrigen som fortsatte hvor forgjengeren SPAD VII stoppet, med bedre motorytelse og strukturelle endringer i styresystemet, blant annet balanserorene. Som et resultat av sine pretasjoner ble det en av de meste produserte flytyper under krigen, 8 472 fly ble bygd og 10 000 var i ordrebøkene som ble kansellert etter våpenstillstanden i november 1918.[1] Det fremste flyveressen hos ententemaktene, René Fonck, vant de fleste av sine 75 seire med SPAD XIII.
Quick Facts Rolle, Produsent ...
SPAD XIII | |||
---|---|---|---|
![]() SPAD XIII i farger og merkinger lagd av kaptein Eddie Rickenbacker, US. 94. Aeroskvadron. Flyet er på utstilling på National Air Museum i Dayton, Ohio | |||
Informasjon | |||
Rolle | Ettseters jageroppklaringsfly | ||
Produsent | SPAD | ||
Designet av | Louis Béchereau | ||
Status | Pensjonert | ||
Brukt av | ![]() ![]() ![]() | ||
Antall produsert | 8,472 | ||
Spesifikasjoner | |||
Lengde | 6,20 m | ||
Høyde | 2,30 m | ||
Vingespenn | 8,02 m | ||
Vingeareal | 21,00 m² | ||
Motorer | Hispano-Suiza 8Ba V-8 | ||
Topphastighet | 215 km/t |
Close