Estakada nad doliną Bogdanki
estakada tramwajowa w ciągu Poznańskiego Szybkiego Tramwaju / Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Drogi AI, mówmy krótko, odpowiadając po prostu na te kluczowe pytania:
Czy możesz wymienić najważniejsze fakty i statystyki dotyczące Estakada nad doliną Bogdanki?
Podsumuj ten artykuł dla 10-latka
POKAŻ WSZYSTKIE PYTANIA
Estakada nad doliną Bogdanki – żelbetowa estakada tramwajowa nad doliną Bogdanki oraz ulicami Grudzieniec i al. Wielkopolską (jezdnie i linia tramwajowa) w Poznaniu na trasie PST.
Szybkie fakty Państwo, Województwo ...
Państwo | |||
---|---|---|---|
Województwo | |||
Miejscowość | |||
Estakada nad doliną Bogdanki | |||
Przeszkoda |
ul. Grudzieniec | ||
Długość | |||
Liczba torów |
2 | ||
Liczba przęseł | |||
Rozpiętość przęseł |
ok. 27-29 m | ||
Data budowy |
1980-1997 | ||
Projektant |
Poznańskie Biuro Projektów Dróg i Mostów "Transprojekt" (Zygmunt Nowak)[4] | ||
Plan | |||
estakada - kolor żółty | |||
52°25′10″N 16°55′02″E | |||
|
Zamknij
Estakada jest elementem kształtowania środowiska. Podtrzymuje klimatyczną rolę doliny Bogdanki (przewietrzanie – dobry warunek spływu chłodnego powietrza z jednej ze stref klimatycznych Jeżyc w kierunku Bogdanki)[5][6].