ORP Wilia
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
ORP Wilia (pierwotnie Wilja) – okręt transportowy i szkolny polskiej Marynarki Wojennej w okresie międzywojennym, następnie polski statek SS Modlin. Zbudowany w 1906 w Niemczech, służył początkowo w Niemczech jako frachtowiec, pod nazwami Ganelon, Hilda Horn, Tinos, następnie we Francji jako Le Bourget i Laurent Schiaffino. W 1925 roku został zakupiony przez Marynarkę Wojenną. Od 1940 roku przekazany Polskiej Marynarce Handlowej jako „Modlin”, pływał w konwojach atlantyckich. Po wycofaniu z eksploatacji, został samozatopiony 8 czerwca 1944 podczas operacji desantowej w Normandii jako część falochronu sztucznego portu inwazyjnego.
ORP „Wilia” przy nabrzeżu portu w Gdańsku | |||
Klasa |
okręt transportowy i szkolny / frachtowiec | ||
---|---|---|---|
Historia | |||
Stocznia |
Flensburger Schiffbau-Gesellschaft, Flensburg | ||
Wodowanie |
1906 | ||
Cesarstwo Niemieckie | |||
Nazwa |
„Ganelon” (1906) | ||
Wejście do służby |
1906 | ||
Francja | |||
Nazwa |
„Le Bourget” (1916) | ||
Wejście do służby |
1916 | ||
Marynarka Wojenna (II RP) | |||
Nazwa |
ORP „Wilja” / „Wilia” | ||
Wejście do służby |
8 sierpnia 1925 | ||
Polska | |||
Nazwa |
SS „Modlin” | ||
Wejście do służby |
30 lipca 1940 | ||
Wycofanie ze służby |
29 lutego 1944 | ||
Los okrętu |
samozatopiony 8 czerwca 1944 w Normandii | ||
Dane taktyczno-techniczne | |||
Wyporność | |||
Długość |
107,9 m[2] | ||
Szerokość |
14,85 m[2] | ||
Zanurzenie |
5,2 – 7,6 m[1] | ||
Napęd | |||
maszyna parowa o mocy 1350 KM, 1 śruba[2] | |||
Prędkość |
10 węzłów | ||
Uzbrojenie | |||
2 działa 75 mm, 2 ciężkie karabiny maszynowe (jako okręt)[1] | |||
Załoga |
56 ludzi + 96 kursantów (w 1939)[3] | ||
|