Eesti Raudtee
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Eesti Raudtee (EVR) — национальная железнодорожная компания Эстонии. Основана в 1992 году на базе эстонской части Прибалтийской железной дороги[2].
Eesti Raudtee | |
---|---|
Тип | акционерное общество |
Основание | 1992 |
Расположение | Таллин, Эстония |
Ключевые фигуры | Kaido Zimmermann, Sven Pertens, Rene Varek, Kaur Kajak, Indrek Laineveer, Carri Ginter, Kaie Karniol[1] |
Отрасль | Железнодорожные грузовые перевозки |
Продукция | железнодорожный грузовой транспорт[d] |
Операционная прибыль | ▼ €29,4 млн (2022)[2] |
Чистая прибыль | ▼ €0 (2022)[2] |
Число сотрудников | ▼ 679 (2022 год)[2] |
Сайт | evr.ee |
Медиафайлы на Викискладе |
Протяжённость путей, принадлежащих «Eesti Raudtee», составляет 691 км (все — колеи 1520 мм). Компания также осуществляет грузовые перевозки по железным дорогам Эстонии. Пассажирские перевозки, в том числе по электрифицированным линиям (192 км в окрестностях Таллина) осуществляются компанией «Elron» (бывш. «Elektriraudtee»). Компании «Edelaraudtee» принадлежат бывшие узкоколейные линии Таллин — Лелле — Пярну и Лелле — Вильянди. В километраже линий «EVR» эти участки не учтены. Компания осуществляет грузовые перевозки, внутренние пассажирские перевозки (обслуживаются дизель-поездами) и международные перевозки (единственный ныне существующий поезд дальнего следования Таллин — Москва, который был заменён составом российского формирования в 2015 году, и отменённый в том же году поезд Таллин — Санкт-Петербург).