White Star Line
оператор перевозок / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о White Star Line?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
«Уайт Стар Лайн» (англ. White Star Line) — крупнейшая британская судоходная компания конца XIX — начала XX века[1]. С 1902 года в составе «Международной торговой морской компании», организованной американским финансистом Джоном Пирпонтом Морганом.
White Star Line | |
---|---|
| |
Тип | подразделение Cunard Line |
Основание | 1845 |
Упразднена | 1934 |
Причина упразднения | Слияние с Cunard Line |
Преемник | Cunard-White Star Line |
Основатели |
Джон Пинкелтон Генри Уилсон |
Расположение | Англия: Ливерпуль |
Ключевые фигуры |
Томас Генри Исмей Джозеф Брюс Исмей Уильям Джеймс Пирри Оуэн Филиппс |
Отрасль | Водный транспорт |
Материнская компания | Carnival Corporation & plc |
Медиафайлы на Викискладе |
Основанная в 1845 году, компания занималась морскими перевозками иммигрантов в Австралию. После банкротства в 1867 году «Уайт Стар» приобретает Томас Генри Исмей. С этого времени компания стала специализироваться на трансатлантических перевозках пассажиров и грузов. После смерти Томаса Исмея в 1899 году руководство «Уайт Стар» перешло к его сыну, Джозефу Брюсу Исмею [2]. В 1902 году Исмей вступает в «Международную торговую морскую компанию», организованную американским финансистом Джоном Пирпонтом Морганом.
После гибели «Титаника» Исмей уходит в отставку. В 1927 году компания, перешедшая к британскому бизнесмену Оуэну Филлипсу, стала частью «Компании королевских почтовых пароходов»[3].
Великая депрессия сильно ударила по «Уайт Стар», поэтому в 1934 году компания слилась со своим главным конкурентом — «Кунард Лайн». В 1949 году «Кунард Лайн» полностью поглощает «Уайт Стар». С 2005 года «Кунард» стала подразделением круизной компании «Carnival Corporation & plc». В настоящее время единственным сохранившимся судном «Уайт Стар» является «Номадик», построенный в 1911 году для транспортировки пассажиров на борт «Олимпика» и «Титаника» во время их стоянки в Шербуре.