Вишнёвое (город)
город на Украине, Киевская область Из Википедии, свободной энциклопедии
город на Украине, Киевская область Из Википедии, свободной энциклопедии
Вишнёвое (укр. Вишне́ве) — город в Киевской области Украины. Входит в Бучанский район (до 2020 года — в Киево-Святошинский район). Включает железнодорожную станцию Вишнёвое (Жуляны)[укр.] на линии Киев — Фастов[2].
Город | |||||
Вишнёвое | |||||
---|---|---|---|---|---|
укр. Вишневе | |||||
|
|||||
50°23′13″ с. ш. 30°22′29″ в. д.HGЯO | |||||
Страна | Украина | ||||
Область | Киевская | ||||
Район | Бучанский | ||||
Община | Вишнёвая городская | ||||
История и география | |||||
Основан | 1887 | ||||
Город с | 1971 | ||||
Площадь | 25,2 км² | ||||
Высота центра | 176 м | ||||
Часовой пояс | UTC+2:00, летом UTC+3:00 | ||||
Население | |||||
Население | ▲42 983[1] человека (2022) | ||||
Цифровые идентификаторы | |||||
Телефонный код | +380 4598 | ||||
Почтовые индексы | 08132-08134 | ||||
КОАТУУ | 3222410600 | ||||
КАТЕТТО | UA32080090010037585 | ||||
vyshneve-rada.gov.ua | |||||
|
|||||
Медиафайлы на Викискладе |
По состоянию на 1 января 2022 года в Вишнёвом проживали 42 983 жителя[1].
Родной язык населения по данным переписи 2001 года[3]:
Язык | Численность, чел. | Доля |
---|---|---|
Украинский | 30 064 | 87,66 % |
Русский | 4 042 | 11,79 % |
Другое | 189 | 0,55 % |
Итого | 34 295 | 100,00 % |
Украинский язык является единственным официальным и основным языком города[4].
По данным Государственной службы статистики Украины в 2023/24 учебном году все 237 624 учащихся в учреждениях общего среднего образования в Киевской области обучались в украиноязычных классах[5].
В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
В 1886 был утверждён проект строительства Юго-Западной железной дороги (ЮЗЖД) длиной 428 км. Согласно ему, железную дорогу планировали проложить от Киев—Волынского через село Жуляны, г. Васильков и далее на г. Фастов, где она должна была расходиться в направлениях Одессы и Екатеринослава.
С целью экономии средств строители решили сократить длину пути в г. Фастов, пустив её не через с. Жуляны, а чуть правее — через живописную местность с озёрами, образовавшимися вдоль реки Жуляны. В 1887 построили деревянные здания железнодорожной станции «Жуляны». Рабочие не жили на станциях постоянно, а работали посменно.
Первый постоянный житель станции «Жуляны» — Тимофей Олифирко, служащий почтового вагона. Поселился на улице Пушкинской в 1912 году.
Григорий Бужор — первый стрелочник станции «Жуляны».
Николай Иванович Мигай работал контролёром ПЗС в 1908—1919 гг Семья Мигаев жила в Вишнёвом на улице Шевченко — здесь было первое здание. 1912 было построено ещё несколько зданий на нынешних улицах Щорса и Шевченко.
Осенью 1919 г. станция «Жуляны» была местом ожесточённых боёв. Тогда на станцию ворвались деникинцы и приказали дежурному открыть семафор и пропустить из Боярки на Киев-Волынский их бронепоезд. В тот день на станции работал Александр Никитович Табунский. Услышав выстрелы наступающих из села Гатное, партизан сообщил им о приближении вражеского бронепоезда. Командир красных надел мундир деникинского офицера, подошёл к бронепоезду и сказал: «Приказ полковника направить бронепоезд на перегон Киев-Волынский и там открыть огонь». Утром партизаны выбили деникинцев со станции «Жуляны».
Строительство защитных укреплений Киева, базовой станцией для которого стала станция «Жуляны». Сюда прибывали грузы для строительства дотов. При станции были возведены помещения для штаба военных строителей, караульное помещение и подсобное хозяйство. Начали своё движение пригородные поезда.
Происходили массовая коллективизация и ликвидация хуторов. Выселенные хуторяне расселялись на станции «Жуляны» по улицам Островского, Садовой, Шевченко, Святоюревской, Кутузова.
Из Боярки была перенесена машинно-тракторная станция Киево-Святошинского района. Наряду с МТС разместилась автоколонна и киевская контора «Сельэнерго». В 1935 году в селе возле станции «Жуляны» было 80 дворов. Индивидуально застраивались улицы Карла Маркса, Железнодорожная и Почтовый переулок.
Станция «Жуляны» стала оборонительным рубежом на подступах к городу. Немецкие войска пытались захватить Киев до 8 августа 1941 года. Вместе с частями Красной Армии и подразделениями железнодорожных войск бои вели отряды народного ополчения. Однако враг смог прорвать линию укреплений, выйти на северо-восточную окраину Жулян и захватить Голосеевский лес. Поле между селом Крюковщина и станцией «Жуляны» было усеяно телами советских воинов. Несколько дотов продолжали оборону уже в тылу врага. 10 защитников дота № 131 под командованием лейтенанта Якунина вели неравный бой, пока не были сожжены огнемётами.
За боевые заслуги в годы войны 365 жителей Вишнёвого награждены орденами и медалями. 28 из них награждены посмертно.
6 июля 1944 в БССР, уничтожив три фашистских танка, погиб старший лейтенант Николай Лабуливский. Тяжело раненым вернулся домой Герой Советского Союза Павел Гавриш (умер от ран в 1968 году). Между Крюковщиной и станцией «Жуляны» погиб смертью храбрых Герой Советского Союза Николай Балуков. Его именем названа одна из улиц города Вишнёвого.
После войны строительство села у станции «Жуляны» (принадлежала Крюковщинскому сельсовету) продолжалось.
Из земель колхоза им. Мичурина с. Крюковщина было выделено 75 гектаров для индивидуального строительства рабочим и служащим МТС, автобаз и других организаций района, а также демобилизованным солдатам. Началось активное строительство по улицам Фрунзе, Косовского, Гоголя, Чапаева, Кооперативной, переулках Дальнем и Широком.
1955 — началось строительство школ. Перед тем дети ходили в начальную школу села Крюковщина или ездили в Боярку. По инициативе начальника Управления ЮЗЖД Петра Федоровича Кривоноса открыли начальную русскую школу на станции «Жуляны». Ответственная за это распоряжение была педагог Нина Дмитриевна Сидорская. Она добилась организации начальной школы в помещении общежития барачного типа как филиалы Боярской железнодорожной школы № 18. Школа-филиал № 13 в селе при станции «Жуляны» открылась 1 сентября 1955. Со временем, школа-филиал отделилась от Боярской школы и стала самостоятельной.
Март 1960 — постановление Верховного Совета УССР о присвоении населённому пункту городского типа станции «Жуляны» название Вишнёвое. Уже в переименованном населённом пункте создали городской совет депутатов трудящихся, во главе которой был Фёдор Николаевич Леоненко.
1960 — население Вишнёвого достигло 3800 человек.
1960—1963 — открыли первую 8-летнюю школу № 1, создали первую библиотеку по ул. К. Маркса, и 1 летний кинотеатр. Хозяйственные организации Вишневого приводили за свой счёт порядок на улицах Железнодорожной и Леси Украинки.
Большим толчком для развития Вишневого стало разрешение Совета Министров УССР от 1963 года «О вынесении за пределы города Киева ряд промышленных предприятий и баз в населенный пункт Вишневое». Для осуществления этого решения с земель совхоза им. Мичурина выделили 136 гектаров под строительство крупного промышленного узла, жилых районов, социально — культурных объектов. Началось огромное строительство.
На то время горисполком возглавлял Александр Тимофеевич Осадчий.
Заканчивалось строительство промышленных предприятий, сдано в эксплуатацию 120 тыс. кв. метров жилья, две школы, кинотеатр, 12 магазинов, столовой, многие другие объекты. К концу 1970 года планы строительства Вишнёвого были выполнены. Здесь проживало 17600 человек. Поселковый исполком Вишнёвого выдвинул предложение к высшим органам власти о присвоении населённому пункту статуса города.
17 марта 1971 — Указом Верховного Совета УССР Вишнёвое получило статус города районного значения.
В наше время город Вишнёвое является ближайшим городом-спутником Киева. Он граничит с одной из главных транспортных артерий — Окружной дорогой. Вишнёвое — промышленный и культурный центр Киевской области. Социальную инфраструктуру города составляют четыре общеобразовательных школы, три детских садика и дошкольные заведения, три библиотеки, школы искусств, спортивные секции, а также около двух медицинских учреждений, много магазинов и развлекательных заведений. Существует около 10 маршрутов из разных точек Киева в Вишнёвое.
Согласно Генплану развития Киева до 2020 года, площадь Киева увеличится до 143 га и его границы будут простираться от посёлка Пролески по Бориспольской трассе, в черту города войдут новые территории от Старых Петровцев на севере до Козина на юге. Соответственно, Вишнёвое может стать одним из районов Киева.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.