Common rail
From Wikipedia, the free encyclopedia
Common rail direktni vbrizg goriva, tudi skupni vod je moderna tehnologija vbrizgavanja goriva, ki se uporablja na bencinskih in dizelskih motorjih.
V dizelskih motorjih se uporablja visokotlačni skupni vod, ki dovaja gorivo pod zelo visokim tlakom (čez 1.000 bar ali 100 MPa ali 15.000 psi) v posamezne injektorje. Tretja generacija Common rail uporablja piezoelektrične injektorje za večjo natančnost pri vbrizgu. Tlaki pri teh injektorjih dosegajo tudi 3.000 bar (300 MPa; 44.000 psi).[1][2]
Prvi common rail prototip je razvil Robert Huber v 1960ih. Marco Ganser je nadaljeval z razvojem tehnologije. Prvo serijsko vozilo s to tehnologijo so začeli proizvajati na Japonskem v srednjih 1990ih.[3][4]
Moderni common rail sistemi uporabljajo elektronsko (za razliko od mehanskih) krmiljene injektorje, ki jih kontrolira ECU (engine control unit).