Konya Mavi Treni
TCDD Taşımacılık Anahat Treni / From Wikipedia, the free encyclopedia
Konya Mavi Treni, 16 Ağustos 2012'de Alsancak – Konya güzergâhında hizmet vermeye başlayan, 2017'den bu yana da Basmane – Konya güzergâhında karşılıklı olarak hizmet veren Mavi Tren sınıfı anahat trenidir.
Konya Mavi Treni | |
---|---|
Genel bilgiler | |
Durum | İşletmede |
Sahibi | TCDD Taşımacılık |
Yer | 3., 6. & 7. Bölge |
İlk - Son durak | |
İstasyonlar | Konya yönü: 33 İzmir yönü: 32 |
Hizmet | |
Türü | Mavi Tren Sınıfı Anahat Treni |
Sistem | Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları |
Güzergah | İzmir-Basmane – Konya Konya – İzmir-Basmane |
İşletmeci(ler) | TCDD Taşımacılık |
Tarihçe | |
Açılış | 16 Ağustos 2012 |
Teknik bilgiler | |
Hat uzunluğu | 694,811 kilometre (431,736 mi) |
Hat açıklığı | Standart (1.435 mm) |
Kabin sistemi | DE 22000 |
Her gün karşılıklı 1 sefer düzenlenmektedir. Sefer süresi yaklaşık 12 saattir. İzmir'den Saat 20:05'te kalkan tren, gece boyunca yolculuk ederek ertesi gün Saat 8:59'da Konya'ya; Konya'dan Saat 19:00'da kalkan tren, gece boyunca yolculuk ederek, ertesi sabah Saat 7:50'de İzmir'e ulaşmaktadır.
Konya Mavi Treni, hizmete girmesinden birkaç yıl önce iptal edilen İzmir – Diyarbakır Posta Treni'nden bu yana, Uşak ile Afyonkarahisar arasında işletilen ilk tren hattıdır.
Tren hattında 2017'ye kadar DE 33000 serisi dizel lokomotif kullanılmış, 2017'den bu yana ise DE 22000 serisi dizel lokomotif kullanılmaktadır.
Konya Mavi Treni, İzmir Mavi Treni ve 4 Eylül Mavi Treni ile birlikte hâlâ hizmet vermeye devam eden 3 Mavi Tren'den birisidir.