Ottoman Railway Company
İzmir merkezli eski İngiliz demiryolu şirketi / From Wikipedia, the free encyclopedia
Ottoman Railway Company, (Türkçe: Osmanlı Demiryolu Şirketi; rapor işareti: ORC), İzmir merkezli olmak üzere Ege Bölgesi'nin güney ve güneydoğusunda 1856 – 1935 yılları arasında faaliyet gösteren ve Anadolu'daki ilk demiryolu hattı olan İzmir-Aydın Demiryolu (tam adıyla İzmir (Alsancak)-Aydın Demiryolu ve Şubeleri) hattını inşa eden ve işleten İngiliz demiryolu şirketidir.
Tür | Demiryolu şirketi |
---|---|
Akıbeti | 1935 yılında TCDD tarafından satın alınarak feshedildi. |
Ardıl | TCDD (İzmir-Alsancak – Eğirdir demiryolu / TCDD 3. Bölge) |
Kuruluş | 1856 (167 yıl önce) (1856) |
Feshedilme | 1935 (89 yıl önce) (1935) |
Genel merkezi | İzmir, Aydın, Denizli, Eğirdir, , |
Önemli kişiler | Edward Purser |
Dipnotlar / referanslar Anadolu'daki ilk demiryolu hattı olan İzmir – Aydın Demiryolu'nu inşa eden ve işleten şirket |
ORC Şirketi, Osmanlı hükûmeti'nden aldığı imtiyazla İzmir ve çevresinde demiryolu sanayisini hızlıca hakim kıldı. Şirketin amacı, Ege Bölgesi'nin güney ve güneydoğusunda çıkarılan madenler ile Küçük Menderes ve Büyük Menderes ovalarında yetiştirilen çeşitli tarım ürünlerinin (özellikle İncir) İzmir Limanı'na daha hızlı getirilmesini sağlayarak ihracatı kolaylaştırmaktı. Şirket, 1912 yılı itibarıyla, ana demiryolu hattını önce Denizli'ye sonra da Eğirdir'e uzatmanın yanı sıra İzmir'deki kasabalara da (Ödemiş ve Tire) şube hatlarını inşa etti. Ancak ilk hedefi olan Konya'ya ulaşmayı başaramadı ve bölgesel bir demiryolu şirketi olarak çalışmaya devam etti. Ayrıca, şirket, İzmir'in güneyinde işletilen banliyö tren hizmetinde de önemli rol oynadı. 1912 yılında şirket tarafından 3 banliyö tren rotası (Buca, Seydiköy, Ödemiş) işletilmekteydi.
ORC Şirketi, 1935 yılında TCDD tarafından satın alınarak feshedildi ve işlettiği hatlar ve tren istasyonları da TCDD tarafından işletilmeye başlandı. Günümüzde İzmir – Aydın Demiryolu hattının ardılı İzmir-Alsancak – Eğirdir demiryolu hattıdır.