Лінійні крейсери типу «Мольтке»
З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
Ліні́йні крейсери́ ти́пу «Мо́льтке» (нім. Moltke-Klasse) — тип лінійних крейсерів[прим. 1] ВМС Німецької імперії часів Першої світової війни. Збудовано дві одиниці — «Мольтке» і «Гебен».
Лінійні крейсери типу «Мольтке» | ||
---|---|---|
Moltke-Klasse | ||
Крейсер «Мольтке» в Нью-Йорку (1912 рік) | ||
Служба | ||
Попередній клас | SMS «Von der Tann» | |
Наступний клас | SMS «Seydlitz» | |
Держава прапора | Німецька імперія | |
Корабельня | «Блом унд Фосс» | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 22 979 т (нормальний) 25 400 т (повний) | |
Довжина | 186,6 м | |
Ширина | 29,4 м | |
Висота | 14,08 м (борт на міделі) висота надводного борту: | |
Осадка | 8,77 м (носом) 9,19 м (кормою) | |
Бронювання | пояс: 270 мм палуба: 30—50 мм | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 24 котлів типу Шульца — Торнікрофта;
4 турбіни Парсонса | |
Гвинти | 4 | |
Потужність | 52 000 к. с. | |
Швидкість | 25,5 вузлів (розрахункова)
28,4 вузла (на випробуваннях) | |
Дальність плавання | 4120 морських миль (на 14 вузлах) | |
Екіпаж | 1153 (у 1912 році), 1425 (у 1916 році) | |
Озброєння | ||
Артилерія | 5 × 2 — 28 cm SK L/50 12 × 1 — 150-мм/45 гармат | |
Торпедно-мінне озброєння | 4 ТА калібру 500 мм
(11 торпед) | |
Зенітне озброєння | 4 × 88-мм гармати |
Ця стаття містить правописні, лексичні, граматичні, стилістичні або інші мовні помилки, які треба виправити. (квітень 2020) |
Являли собою покращений варіант лінійного крейсера «Фон дер Танн». За рахунок збільшення нормальної водотоннажності на понад три тисячі тонн було покращено усі параметри. Крейсери отримали додаткову п'яту башту головного калібру. Отримали вищу швидкість і покращене бронювання. Як і попередник, значно перевершували британські лінійні крейсери з 305-мм гарматами. Однак у швидкості та озброєнні значно поступалися британським крейсерам другого покоління типу «Лайон», які стали в стрій практично одночасно з ними.
Активно використовувались під час Першої світової війни. «Мольтке» взяв участь у всіх бойових операціях німецьких лінійних крейсерів у Північному морі і на Балтиці. Після закінчення війни інтернований і затоплений власним екіпажем у Скапа-Флоу. «Гебен» був єдиним німецьким лінійним крейсером, що не входив до складу 1-ї розвідувальної групи. До війни служив у Середземному морі. На початку Першої світової війни прорвався в Дарданелли і був проданий Туреччині. Брав участь у декількох сутичках з російським Чорноморським флотом. Після війни був відремонтований, пережив Другу світову війну і став останнім німецьким лінійним крейсером, розібраним на метал.